Уважаемые читатели, всех приветствую на своем канале.
Первый российский региональный пассажирский самолет SSJ -100, начал производится с 2007 года. За эти 14 лет, самолет, то набирал популярность, то терял её.
Эти скачки, можно наблюдать за первые 5 лет эксплуатации лайнера, когда им интересовались на международном рынке, затем был спад. И вот опять, самолет стал достаточно популярен и востребован на рынке авиаперевозчиков, в связи с пандемией.
Причины вполне объяснимы, упал пассажирооборот по всему миру, тяжеловесы и среднемагистральные лайнеры стали менее эффективны по сравнению с «региональниками».
Очень часто в интернете, да и не только, можно встретить достаточно большое количество высказываний в адрес SSJ -100. Обычно, это негативное мнение.
– Да этот «суперджет», никому не нужен. Я уверен, что вы подобные высказывание уже где-то слышали. Давайте разберемся, так ли это на самом деле?
Этот год только начался, а уже было поставлено 3 самолета SSJ -100 своим заказчиком. Соглашусь, что это не много, да и производственные мощности не отличаются высоким показателем. Однако, если их производят, поставляют в авиакомпании, значит на них есть спрос, ведь логично же.
Например, последние два самолета, которые произвели уже в 2021 году, будут переданы в авиакомпанию «Россия». Они только совершили свои первые полеты, а уже заказчик ждет их в своем флоте.
Например, Аэрофлот заказал 100 «суперджетов» до 2026 года. RedWings , так же сделал большой заказ на 59 машин, до 2024 года. Это только крупные заказы, не считая «маленьких» компаний, которые не обладают огромными ресурсами и могут позволить только заказать 3-5 самолетов.
То есть, ближайшие 3-4 года, самолет не будет терять востребованность на внутреннем рынке это 100%. Люди летают на многих направления. Самолет справляется со своей задачей.
Интерес компаний есть, так как эксплуатировать достаточно выгодно, Да, соглашусь, что господдержки хорошо помогают, однако в этом нет ничего плохого. Во всем мире, государства помогают, поддерживают национальные проекты. Это позволяет развивать отрасль в стране в целом, делать авиацию более доступной.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.