- Высокая цена на старте продаж - наивысшей степенью крутости считается купить флагман в начале продаж
- Необкатанные новшества - чтобы новый флагман покупали, у него должны быть явные преимущества перед предшественником. Поэтому производители вынуждены всячески экспериментировать и вносить в смартфон свои неординарные идеи, время на тестирование которых ограниченно. Это порой приводит к браку
- Переплата за излишнюю мощьность - компании стремятся сделать флагманы производительнее прошлых моделей. И неважно, насколько это уже целесообразно
- Время работы максимум сутки - ведь батарею жрут и экран и процессор
- Хрупкая красота - никто не хочет видеть флагман в унылом пластиковом корпусе. Если отдал за смартфон круглую сумму, ожидаешь получить приятный на ощупь монолитный кусок металла со стеклом с двух сторон. Но, как известно, красота требует жертв. Придётся смириться с не самым прочным корпусом, любое падение которого может закончиться печально.
- Дорогие комплектующие и ремонт - для владельца флагмана обращение в сервисный центр обернётся немалыми тратами. Особенно если потребовалась замена дисплея, который может стоить до четверти цены самого смартфона
- Отсутствие разъёма под наушники и слота для microSD - компании отказываются от 3,5‑миллиметрового разъёма в своих устройствах, объясняя это высокой плотностью внутренней компоновки. Слот под microSD тоже отсутствует не просто так, а чтобы покупатели выбирали модели с большим объёмом памяти (и более дорогие)