“Без автора и без идеи”: омские архитекторы критикуют концепцию новой набережной.
Сама же концепция предусматривает строительство новых станций (Речной порт, Дворец пионеров, Академия «Авангард», Северный причал) и развитие существующей инфраструктуры.
В числе идей, которые предложено реализовать на набережной, целый ряд объектов на воде (кинотеатры, рестораны, фонтаны и отель), разводной мост, экстрим-парки и пляжи, смотровые вышки и спортивные площадки, музеи и реплика исторической башни Омской крепости. Но главное – это 15-километровая велопешеходная дорожка вдоль реки, которая, по словам Александра Буркова, обещает стать самой длинной в Евразии.
У омских архитекторов представленное вызвало неоднозначную реакцию. Зодчих смутило, что работу выполнили и уже согласовали в Москве без привлечения профессионального сообщества. По мнению градостроителей, в концепции не прочитывается общая идея, скорее она напоминает «коллаж» из отдельных элементов.
Главный архитектор ООО «ИТП «Град» Ирина Стуканева подчеркнула, что, помимо инженерных изысканий, нужно провести серьезное обследование тех участков, которые сегодня находятся в аварийном состоянии и нуждаются в укреплении и реконструкции.
Директор спортивной школы «Омский яхт-клуб» Сергей Щербаков обратил внимание на изменяющийся из года в год уровень воды в Иртыше. Необходимо учесть этот факт при дальнейшем проектировании, чтобы избежать подтопления набережной.
Денис Кошель (Омский областной союз предпринимателей) предложил оценить практическую реализуемость концепции, обсудив ее с бизнесменами, которые владеют землей или объектами в районе новой набережной.
Полное мнение экспертов, конкретные суммы и визуализацию самой концепции вы сможете найти в нашем материале на сайте https://sectormedia.ru
Все ссылки СЕКТОР МЕДИА ниже.
Ждем в удобном для вас формате: