Данный, уже 64 по счету вопрос, именно с таким заголовком, задал мне читатель Юрий. Если у вас есть свой вариант ответа на вопрос, то пишите его в комментариях ниже. Я и другие читатели будем рады ознакомиться с ним.
Сам текст вопроса дословно звучал следующим образом:
Здравствуйте. На старом советском водном насосе отрезана электрическая вилка. Все провода одинакового цвета. Как определить жилу заземления. Спасибо.
Я рассмотрел вопрос и проконсультировал Юрия в рамках своих знаний и квалификации следующим образом:
Добрый день!
В принципе, ничего сложного здесь нет, для определения защитного проводника вам понадобиться сам насос и мультиметр (тестер), если нет ни мультиметра, ни тестера, но есть мегаомметр, то можно воспользоваться и ним.
Для проверки выполните такую последовательность действий:
- Зачистите конца трех жил, которые выходят с насоса таким образом, чтобы вы могли четко касаться к ним щупом по очереди, исключая контакт щупа с соседними жилами.
- Затем установите тестер в режим прозвонки цепи, щупы подключите к соответствующим выводам мультиметра.
- Зафиксируйте один щуп на корпусе насоса. Важно, чтобы место установки давало хороший контакт, поэтому при наличии краски, толстого слоя грязи и прочих препятствий на пути протекания электрического тока в корпус, их нужно зачистить или подобрать другое место.
- Вторым щупом, как показано на рисунке ниже, поочередно прикасайтесь к каждой из жил шнура питания насоса.
- Та жила, которая покажет цепь с корпусом и есть защитный проводник. Соответственно две другие – фазный проводник и нейтральный проводник.
Такой метод актуален для проверки исправного насоса, если у электрической машины изоляция обмоток имеет пробой на корпус, то звониться с землей будет не только PE проводник. Что касается мегаомметра, то метод проверки идентичен с тем отличием, что вам придется прокручивать изоляцию между корпусом и каждым проводом. Тот, который покажет короткое замыкание, и будет защитным проводником.
