Всем привет! У каждого из нас есть в жизни дороги – асфальтированные, грунтовые, трассы, шоссе, автострады и автобаны. Сегодня я хотел бы вам рассказать и показать еще один вариант дороги название которого – автозимник. Пристегните ремни безопасности, мы отправляемся в Югру. Поехали!
Недавно я неделю провел в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре, где на себе почувствовал плюсы, минусы и колорит зимника, о которых пойдет речь в этой статье. Забегая вперед, скажу, что я преодолел (правда, в качестве пассажира) по сезонной дороге больше 1000 километров из Нягани до приполярного Урала.
Что такое автозимник, пожалуй, можно объяснить иностранному туристу двумя словами – winter road, что в переводе и будет означать «зимняя дорога». Это характерное для северных регионов России явление.
Русскоязычный синоним зимника – дорога жизни – единственное средство сообщения между населенными пунктами, до которых в теплое время года можно добраться по воде, либо по воздуху. В период холодов – с декабря по апрель.
Живописная дорога проходит по тайге, через застывшие болота, замерзшие реки, многочисленные ручьи, ямы, километровые опасные промоины в колеях и пустоты, засыпанные снегом. Все это автозимники, по которым доставляют продукты питания, топливо, строительные материалы и другие жизненно важные грузы.
Ширина проезжей части на автозимнике варьируется в зависимости от регламента и от рельефа. Например, самый просторный вариант – 9 метров.
На таежных участках дорога уже.
Те, кто часто ездит по таким дорогам, говорят, что зимник ошибок не прощает. Скорость движения здесь не более 60 км/ч, поэтому перегон из одной точки в другую может занимать длительное время, а сотовой связи, магазинов, заправок и прочих благ цивилизации может не быть на протяжении сотен километров. Если случится экстренная ситуация, помощи можно ждать долго.
Отмечу, что помимо ПДД на зимниках существуют и свои негласные правила. Например, на подъеме преимущество имеет автомобиль двигающийся вверх.
По зимникам в период закрытия навигации доставляют продукты питания, топливо, строительные материалы и другие жизнеобеспечивающие грузы.
Несмотря на то, что автозимник таит в себе опасности, у него есть и положительные стороны. Например, по пути можно любоваться живописными рассветами, закатами и красотой природы.
На этом, пожалуй, все! Желаю вам ярких моментов, новых впечатлений и безопасных дорог.
P .S . Фото для этого материала сняты на камеру смартфона Realme 7 Pro, с которым я путешествовал из Новосибирска на Приполярный Урал.
Скоро поделюсь своими впечатлениями от гаджета.