Сейчас уже мало такой встретишь, так как их заменили новыми моделями. А вот раньше, в СССР без него никуда. Кировец К-700. Или простым языком “Горбатый”. Эту технику ценили, ведь без неё почти никуда. А почему он получил кличку «горбатый» и за что же его ценили? Не задумывались? А вот об этом сегодня я вам и расскажу.
Если сказать проще, то эта машина была разработана для сельского хозяйства. Так как нужно было увеличить производительность сельскохозяйственных работ. Но К-700 трудился также использовался на дорожно-строительных, землеройных и не только работах.
Первые “горбатые” начали выпускать в 1962 году. Народ был немного удивлён их размерами и конструкцией. Ведь раньше подобного не выпускали. К-700 весил аж 12 тонн и у него были 2 мощные рамы. Также на К-700 ставили большую кабину, размером с целую комнату.
Называли К-700 горбатым из-за неровного капота. Трактор К-700 ценили за его простоту и высокую проходимость. А главная его особенность в том, что если за ним ухаживать, то он не ломался. И даже сейчас, несмотря на то, что с момента выпуска прошло уже много лет, а этот трактор ещё трудится на наших русских землях.
Спасибо, что дочитали до конца. Если статья была полезна - не забудьте поставить лайк. А также подписаться на канал. Удачи на дорогах!
А что вы думаете о К-700? Может вы даже работали на нём? Расскажите в комментариях.