Работа диспетчера, сама по себе очень интересна и увлекательна. Равнодушные к диспетчерской работе люди, не приживаются в нашей профессии. Ну в самом деле, если тебе безразличны самолеты и небо, если ты равнодушен к зрелищу взлетающего лайнера, зачем идти в профессию, которая требует серьезного объема знаний, постоянной учебы и подтверждения квалификации, высокой ответственности, серьезного внимания к своему здоровью - врачебно-летная комиссия, испытание не для всех, обязательного изучения и периодического подтверждения уровня знания английского языка. Для того, чтобы воспринимать это как норму, недостаточно только материальной заинтересованности. Мне трудно представить себе работу в офисе, весь день смотреть в монитор компьютера, перебирать бумажки, брррр, это ужасно, не променяю я вид с вышки аэродрома, на однообразный пейзаж из окна офиса. Со мной наверняка поспорят диспетчера контроля, или подхода, которые работают за мониторами, осуществляя радиолокационный контроль, но это только видимость спокойной работы, они такие же участники и организаторы того, что называется воздушным движением. Там другие скорости движения и интервалы, свои, неповторимые сложности и эта работа, не менее интересна, чем работа диспетчера вышки.