ВАШИНГТОН — SpaceX запустила прототип своего космического корабля следующего поколения 3 марта, благополучно приземлив его только для того, чтобы через несколько минут он взорвался.
Космический корабль SN10 стартовал с испытательного полигона компании в Бока-Чика, штат Техас, примерно в 6:15 вечера по восточному времени. Попытка запуска тремя часами ранее была прервана при зажигании двигателя из-за “слегка консервативного предела высокой тяги”(это не понял пишу как прочитал ) , написал в своем твиттере основатель и главный исполнительный директор компании Илон Маск.
Полет SN10 проходил по тому же профилю, что и два предыдущих-SN8 9 декабря и SN9 2 февраля. Аппарат взлетел на запланированную пиковую высоту 10 километров, последовательно выключив три своих двигателя Raptor во время подъема. Затем машина выполнила маневр “брюхо-флоп” в горизонтальной ориентации, чтобы спуститься обратно на посадочную площадку.
Во время двух предыдущих испытательных полетов Звездолета у SpaceX возникли проблемы с повторным запуском двух двигателей Raptor, необходимых для силовой посадки после возврата в вертикальную ориентацию. SpaceX изменила процедуру этой попытки посадки, включив все три, а затем выключив два по мере необходимости для посадки.
Похоже, это сработало. Машина мягко приземлилась на площадку, а не разбилась и не взорвалась, примерно через шесть минут и 20 секунд после взлета. Видео показало, что машина слегка накренилась, но в остальном казалась неповрежденной — изначально.
“Третий раз-это очарование, как говорится”, - сказал Джон Инспрукер, инженер SpaceX, который вел веб-трансляцию полета компании. - Прекрасная мягкая посадка космического корабля на посадочную площадку в Бока-Чике.”
В этот момент SpaceX прекратила веб-трансляцию, но независимые веб-трансляции показали, что примерно через восемь минут после посадки произошел взрыв у основания корабля. Взрыв подбросил машину в воздух, и через несколько секунд она рухнула обратно на площадку. Ни SpaceX, ни Маск сразу не прокомментировали взрыв, но веб-трансляции показали шланги, разбрызгивающие воду у основания корабля за несколько минут до взрыва.
Инспрукер отметил, что следующий прототип, SN11, “готов выкатиться на площадку в самом ближайшем будущем.”
Полет состоялся на следующий день после того, как первый объявленный клиент корабля раскрыл новые планы своей миссии. В сентябре 2018 года японский миллиардер Юсаку Маэдзава заявил, что купил полет этого транспортного средства, тогда известного как BFR, для кругосветного путешествия в 2023 году. В этой миссии, называемой “dearMoon”, Маэдзава должен был лететь с восемью художниками.
Маэдзава обновил свои планы на dearMoon 2 марта, объявив открытый для широкой публики конкурс на полет восьми человек в этой миссии, все еще запланированной на 2023 год. “Я начал думать, что, возможно, каждого человека, который делает что-то творческое, можно назвать художником”, - сказал он в видео. - Если ты видишь себя художником, значит, ты художник.”
На сайте проекта открылась предварительная регистрация на конкурс, за которой последуют “задание” и интервью, а отбор экипажа ожидается к концу июня. Проект не предлагал никаких дополнительных подробностей об этом процессе отбора или каких-либо ограничений, основанных на возрасте, физическом состоянии или национальности. Проект не ответил на вопросы SpaceNews по этим и смежным темам о проекте.
Маэдзава сказал, что в общей сложности на миссии будут летать от 10 до 12 человек, но не раскрыл, кто будет за пределами восьми отобранных в конкурсе.
Маск, который также появляется в видео, сказал, что, по его мнению, Корабль будет готов перевозить людей вокруг Луны к 2023 году. “Я очень уверен, что мы много раз достигнем орбиты на корабле до 2023 года, и что к 2023 году он будет достаточно безопасен для перевозки людей”, - сказал он.
“Я немного напуган, - признался Маэдзава в видео, - но мне больше любопытно, и я доверяю Илону и команде SpaceX, их технологическому мастерству и командной работе.”
P/S " Это перевод с SpaceNews с максимальным сохранением смысла публикации .
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки.