Приветствую Друзья и Гости канала.
Последние тройку лет на российском рынке идёт довольно большой ажиотаж, вызванный популярностью D+ класса, в который входят такие бестселлеры как Toyota Camry, Kia Optima (она же Kia K5) и Mazda 6. По большей степени именно эти модели определили популярность этого класса автомобилей.
Но с годами и вплоть до настоящего времени этот класс машин очень не плохо так подрос в цене. И если ещё в 2017 - 2018 годах можно было купить подобную модель в пределах 1.5 - 1.6 млн. рублей в топовом исполнении, то вот в 2021-ом году за эту цену можно получить исключительно базовую комплектацию, да и то не факт.
Именно по этому поводу некоторые автолюбители, которые хотят именно просторный седан D+ класса, рассматривают для себя автомобили бывшие в употреблении в неплохих комплектациях и за вменяемые деньги.
И вот одной из таких машин, которая не уступает ни Toyota Camry, не Kia Optima, является Hyundai Sonata. Эта модель почему-то незаслуженно была обделена вниманием подавляющего большинства автолюбителей нашей страны. Но именно мне повезло поездить на этом автомобиле порядка полугода в 2019 году. А так как в собственности у меня была Kia Optima в кузове JF, то я могу точно сказать, в чём Sonata проигрывает, а в чём превосходит популярный корейский седан от Kia.
ОБЩИЕ МОМЕНТЫ
Ну самое главное, что Hyundai Sonata и Kia Optima являются родственными моделями, которые разделяют одну базу. Соответственно габариты седанов и их колёсная база практически совпадают. И один и второй даёт очень много свободного пространства для пассажиров как второго, так и первого ряда.
У них так же общие двигатели, но в то же время есть и одно существенное отличие. Атмосферные двигатели у обеих моделей одни и те же. Это 2.0 литровый 150 сильный двигатель и силовой агрегат на 2.4 литра, который производит 188 лошадиных сил. На этом общее и заканчивается. И если для Hyundai Sonata 2.4 литровый двигатель является топовым, то во если Вы всё-таки любите погонять, то Kia Optima предложит Вам больше возможностей, так как для этой модели доступен ещё один, 2.0 литровый турбированный силовой агрегат на 245 лошадиных сил.
ПОВАДКИ ПРЕМИУМА
Опять же, Hyundai Sonata и Kia Optima построены на одной платформе, но вот ощущаете Вы в них себя абсолютно по-разному. Я больше склоняюсь к сравнению с BMW и Mercedes. Не прямому ни в коем случае. Просто BMW это драйверский автомобиль, автомобиль для водителя, в то время как Mercedes даёт возможности именно комфортного передвижения.
Вот Sonata и Optima имеют схожие черты. Kia Optima ощущается как автомобиль для водителя. Он имеет довольно жёсткую подвеску, которая к стати очень хорошо ведёт себя в поворотах даже на скорости. Кренов минимум. Цепляется в дорогу просто прекрасно. Обратная связь на руле отличная, особенно в Sport режиме.
А вот Hyundai Sonata это противоположность. Он имеет более мягкую и валкую подвеску, которая гораздо лучше проглатывает неровности дороги. Особенно это заметно на втором ряду сидений, где кажется, что седан просто плывёт по дороге. Отзывы на руле так же не плохие и вписывается в повороты седан так же отлично, но вот крены у Hyundai Sonata больше чем у Optima, из-за чего скорость вхождения в поворот снижается.
Так что тут придётся выбирать, что для Вас имеет большее значение, комфорт или драйв. Для себя я выбираю однозначно второе.
ДИЗАЙН
Это полная вкусовщина и поначалу Hyundai Sonata я вовсе не воспринимал в передней части. Это больше похоже на какую-то рыбу, кашалота, с открытой пастью. Но чем дольше я катался на этой машине, тем больше мне начинала нравиться её передняя часть. Особенно хромированная решётка радиатора с горизонтальными ламелями. Она больше, чем у Optima и тем самым выглядит более массивной.
А вот с передними фарами провал. У Kia Optima в фары встроены светодиодные ходовые огни, у Hyundai Sonata нет, хотя они прям напрашиваются, так как в фарах присутствуют подобные обводы для них. Но тут какая-то недоделка. Сэкономили.
А вот сзади Hyundai Sonata вне конкуренции. Она имеет более массивную заднюю часть с немного приподнятой линией багажника. Задние фонари имеют светодиодные линии в стиле Lamborghini Aventador. Выглядит просто шикарно, особенно на фоне рестайлинговых фонарей Kia Optima.
ИНТЕРЬЕР и ОПЦИИ
В интерьере это так же кардинально разные автомобили. В Hyundai Sonata мне нравится подсветка. Она синяя, именно корейская такая, но красную в Kia Optima я не особо хорошо вижу. Так как кнопки, которые подсвечиваются красной подсветкой я плохо могу определять из-за дальтонизма. А вот в Hyundai Sonata для меня красота. Всё видно, всё шикарно. Особенно электронные часы на глянцевой чёрной вставке.
Центральные экраны одинаковы, имеют одно и то же разрешение и диагональ в 8 дюймов в старших комплектациях, но вот в Hyundai Sonata его рисовал "пьяный мастер". Именно ориентация самой рамки под этот монитор в Hyundai находится не посередине, а смещена ближе к водителю, относительно блоков управления климат-контролем и блоком кнопок быстрого доступа к основным функциям меню этого экрана.
Салон Hyundai Sonata станет могилой для перфекциониста, который попав в него, откинется увидев исполнение центральной части передней панели.
Ещё один нюанс, который меня не очень порадовал в Hyundai Sonata это камеры кругового обзора, которые в этот седан почему-то не завезли. В Optima это есть, а вот в Sonata это отсутствует и применяется исключительно камера заднего вида. Почему так для меня остаётся загадкой. Зато помимо задних боковых шторок в Hyundai Sonata предусмотрена электрическая шторка на заднее стекло. Чисто бизнес тема, которая меня очень подкупает.
Руль у Sonata отличный на ощупь, но вот он тоньше, чем рулевое колесо у Kia Optima, тем самым при дальних поездках кисти рук начинают немного уставать. Но терпимо.
Во всём остальном Hyundai Sonata и Kia Optima очень похожи по функционалу. И если Вам нужен именно комфорт, то Sonata именно то, что доктор прописал.
ЦЕНА
Ну и конечно же цена. Hyundai Sonata и так была дешевле, чем Kia Optima. В среднем стоимость седана от головной компании была на 50 тысяч дешевле модели от Kia. А с переходом в б\у сегмент это разница выросла ещё больше и теперь Sonata в хорошей комплектации с панорамной крышей и хорошем состоянии может быть приобретена за 1.3 - 1.6 млн. рублей. При этом это будет довольно свежий автомобиль, 2018 года и с небольшим пробегом.
А какой седан предпочтёте Вы, Hyundai Sonata или Kia Optima, и почему???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
Желаю Всем Здоровья. Берегите себя и своих близких. Всем Счастливо, Всем Пока, Удачи!!!