Вы наверняка знали, что самое тяжёлое время года для автомобиля – это зима. И конечно же двигатель испытывает самую большую нагрузку. Поговорим о том какие действия должен совершать водитель, и как запускать двигатель, когда на улице отрицательная температура.
Готовь сани летом, так говорили во все времена, именно поэтому перед наступлением холодов стоит убедиться, что аккумулятор автомобиля способен хорошо держать заряд, дабы мы не испытывали проблем с запуском машины. В противном же случае, с разряженным аккумулятором завести машины просто не представляется возможным.
Спешка мешает любому делу, там многие автомобилисты заводят своего коня, как только сели за руль. Правильнее всего, после того как вы вставили ключ, будет подождать, когда потухнуть все индикаторы, и топливный насос станет активным. Не получилось завести с первого раза? Тогда повторите запуск данным способом через 20-30 секунд.
Выжав сцепление перед запуском автомобиля, вы сильно уменьшите нагрузку на стартер, которому не придётся вращать механизм трансмиссии. Данным способом у вас получится завести машину даже с севшим аккумулятором.
Если мощности нашего аккумулятора не хватает, для воспламенения топлива, то свечи в вашем автомобиле заливаются. После чего завести автомобиль будет невозможно, даже если предварительно его подзарядить. Придётся доставать и просушивать свечи.
Все мы знаем какие споры о прогреве автомобиля разгораются, особенно зимой. Не секрет, что при низких температурах масло в моторе становится густым, и не в состоянии смазать двигатель правильным образов, что влияет на износ многих деталей. По сути, никто не требует длительного прогрева двигателя, но что реально стоит помнить, так это то, что не стоит поднимать обороты выше 3000 первые 15 минут поездки.