Лада Веста одна из самых продаваемых машин в России, за 2020 год продано более ста тысяч автомобилей. Веста выпускается с 2015 года, все годы производства, АвтоВаз модернизирует Весту и проводит мелкие доработки. Я владел Вестой 2015 года, автомобиль был один из первых партий, на Весте я проехал 85 тыс.км. за 3,5 года, затем продал её и купил Volkswagen Polo, в этом году моя супруга сдала на права и мы решили купить в семью второй автомобиль. На вторичном рынке по адекватным ценам ничего не нашли, поэтому решили купить Весту в кузове седан с мотором 1.6 л. 106 л.с. в комплектации Комфорт с пакетом Винтер. В этой статье я сравню Весту 2015 года, с Вестой 2021 года, расскажу, что поменялось и какие модернизации провел АвтоВаз.
- На Весте 2015 года, щетки очистителя лобового стекла стояла каркасные, я их поменял на третий день эксплуатации, когда попал в сильный снегопад и они замерзли, начали скрипеть и плохо чистить. На Весте 2021 года щетки бескаркасные, чистят хорошо;
- Форсунки омывателя лобового стекла, на Весте 2015 года были окрашены в цвет кузова, на первом ТО я менял их по гарантии, из-за того, что они неплотно прилегали к капоту и шумоизоляция была мокрая, по гарантии поменяли на черные. Теперь черные форсунки идут с завода, они плотно прилегают, проверял после мойки шумоизоляция на капоте сухая;
- На Весте 15 года лючок бензобака не закрывался, я дополнительно устанавливал крышку с замком, теперь лючок закрывается, при закрытии центрального замка;
- Щиток приборов стал более информативный, но оранжевые шкалы на любителя;
- Первый раз на Весте 15 года я обратился по гарантии на 700 км., пожаловался на скрип втулок стабилизатора, втулки смазали, проблема не ушла, на 3 тыс.км. приехал снова к дилеру с данной проблемой, поменяли втулки, помогло, но не на долго, на 20 тыс.км., я установил втулки и скобы от Kia Rio, скрип стал не такой ярко выраженный, но периодически проявлялся в сырую погоду, при проезде неровностей. Проблему скрипа втулок АвтоВаз решил в 2018 году, установив новый стабилизатор поперечной устойчивости, с вулканизированными втулками, на Весте 21 года ходовая тихая, подвеска работает тише чем даже на моем Polo;
- Стеклоподъемники на Весте 2015 года скрипели с автосалона, к пробегу 30 тыс.км. стекло водительской двери было все в вертикальных царапинах, из-за бархоток, на новых Вестах бархотки другие и стекло опускается беззвучно;
- На 30 тыс.км. на Весте я менял по гарантии гофру на глушителе, на Весте 21 года пробег еще маленький, но я осматривал машину на подъемнике и могу сказать, что гофру усилили и теперь данной проблемы быть не должно;
- Новый подлокотник с боксом, на первых Вестах подлокотник был только для водителя и мне его на 45 тыс.км. меняли по гарантии из-за того, что он перестал фиксироваться;
- Багажник у Весты 15 года открывался из салона или с ключа, теперь на новых Вестах личинку замка на крышке багажника убрали и установили кнопку;
- На Вестах первых годов многие владельцы жаловались на ограничители дверей, на Весте 21 года установлены новые ограничители и дверь фиксируется в промежуточном положении;
- На Весте 2015 года подогрев лобового стекла, заднего и зеркал включался одной кнопкой, что приводило к повышенной нагрузке на генератор, теперь подогрев лобового включается отдельной кнопкой;
- На 63 тыс.км., у меня заклинил опорный ролик, в результате пришлось капиталить мотор, с 2018 года поршневая безвтыковая и при неисправности в механизме газораспределения, не придется ремонтировать мотор;
- 16 колесные диски нового дизайна;
- Комплектация у меня не самая топовая, приятно удивило наличие кожаной отделки руля и подогрева;
- В более дорогих комплектациях появились новые опции, не доступные на первых версиях Весты, среди них боковые подушки, дисковые задние тормоза, климат-контроль, задний центральный подлокотник, атмосферная подсветка салона и другие опции современного автопрома, не доступные ранее.
Подведем итог: Ладу Весту, за годы производства доработали, болячки и недоработки, которые встречались на машинах первых годов выпуска исправили, поэтому Веста на мой взгляд неплохая альтернатива бюджетным иномаркам Б класса.
Рекомендую на канале: Стоит ли мыть машину на мойке самообслуживания? Мои рекомендации.Средний чек.личный опыт
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день
