Продолжим рассмотрение возможной гипотетической стройки века на полуострове Камчатка, возможность строительства которой мы уже начали разбирать в предыдущих частях данной серии статей.
Кто ещё не прочитал предыдущую статью, прошу обязательно с ней ознакомиться: Камчатский судоходный канал. Часть 3
Напомню, мы рассматриваем возможность строительства судоходного канала на севере полуострока Камчатка.
В данной статье рассмотрим как можно немного укоротить маршрут Камчатского канала.
Как укоротить длину маршрута канала
Данное укорочение будем рассматривать в центральной части канала. На всякий случай напоминаю, что на фото ниже река течёт снизу вверх, то есть с Юга на Север. На карте центральной части канала мы можем видеть несколько изгибов русла реки, по которому вода сначала течет на северо-запад (нижний правый угол на фото), потом поворачивает на север, потом на запад, потом на юг, и обратно разворачивается на север. Довольно суровые повороты, которые сильно удлиняют длину предполагаемого канала.
Предлагаю рассмотреть возможность укорочения канала как показано на рисунке синей линией. С помощью данного выпрямления канала мы избавляемся от большого количества бесполезных изгибов канала, которые очень сложно преодолевать кораблям с большой длиной.
Что же нужно для того, чтобы произвести такое укорочение?
1) Прорыть траншею как показано на нижнем рисунке красной линией
2) Сделать насыпь, как показано на рисунке жёлтой линией.
Фишка такой манипуляции в том, что насыпь мы можем создавать с помощью грунта, который мы извлекём при рытье траншеи.
Траншею не обязательно рыть огромную. Достаточно прорыть траншею шириной метр. Остальную работу вода за 5-10 лет проделает сама, так как верхняя точка этой траншеи будет находиться на высоте 45 метров над уровнем моря, а нижняя точка этой траншеи будет находиться на высоте 17 метров над уровнем моря. То есть получается перепад высот будет примерно почти тридцать метров.
Спустя 10-15 лет ширина траншеи увеличится до той, что показана синей линией на рисунке ниже.
Рассмотрим на сколько сократиться длина канала при таком укорочении. Мы помним, что общая длина канала без укорочения будет 120 километров.
С помощью линейки в яндек картах я измерил длину изменяемого участка до укорочения и после укорочения.
Получается до укорочения участка канала, длина этого участка канала будет более 15 км, а после укорочения длина участка канала будет около 6 км. Получается канал мы укоротим почти на 10 км. Итого вместо 120 км длина канала у нас получится 110 км. Согласитесь, что это существенное укорочение для такого огромного проекта.
В дальнейших статьях рассмотрим более подробно другие ньюансы строительства данного канала. Также в дальнейших статьях поищем ещё другие места, в которых возможно было бы произвести сокращение длины канала.
Не забываем подписываться, лайкать и комментировать. Помогайте развивать данную тему.