Всем привет водители.
Когда мы покупаем свой первый автомобиль мы хотим, чтобы он прослужил как можно дольше и ломался меньше. Но к сожалению, это набор гаек и болтов, которые рано или поздно рассыпаются.
Конечно, срок службы автомобиля зависит от опыта водителя. Новички только сев за руль допускают массу ошибок - не до конца выжимают сцепление, дергают коробку. Но даже опытные вынуждены ехать на СТО. И мы хотим, чтобы нас обслуживал специалист.
Ведь сейчас огромное количество механиков, которых язык не повернется специалистом назвать. Протер он штаны в техникуме и устроился работать механиком. Ну что от него можно ожидать.
В этой статье хочу рассказать, как отличить грамотного специалиста, от неопытного. Ведь от вашего выбора, доверять ему свою машину ремонтировать или нет зависит очень многое.
Я всегда стараюсь выбирать СТО по рекомендации. У меня к примеру есть друг таксист, и он знает практические все СТО и какие они качества. И когда предстоит сделать выбор и я советуюсь с ним.
У вас среди знакомых тоже есть такой друг водитель, который знает хороших мастеров.
Если все же спросить совета не у кого, то когда вы приезжаете на СТО у опытных специалистов все уложено аккуратно. Станки за которыми работают должны быть ухожены. Исключение составляет, когда большой поток клиентов.
Если специалист хороший, то он не будет делать поспешных выводов, а сначала все проверит и уже потом вынесет вердикт
И перед поездкой в СТО следует почитать отзывы об этой конторе. У хороших специалистов люди довольны работой и оставляют слова благодарности.
