При замене масла в мостах в слитом масле обнаружена металлическая стружка. В заднем больше и крупнее, в переднем меньше и мельче. При смене масла в коробке, стружки не было...
Со слов мастера, менявшего масло, в редуктора было залито дешёвое масло.
Я залил хорошую синтетику- 75w90.
До покупки, в заднем редуктор стояла пневмоблокировка. Мост маленько работал громче, чем после смены масла.
Со сменой масла лишний шум ушёл, редуктор работает хорошо.
Что с этим делать, пока не знаю.... По рекомендации моего мастера решено поездить и понаблюдать.
Вот такая ситуация....
Подписывайтесь на канал! Ставьте лайки! Пишите в комментариях!
