Защита картера это самое распространенное дополнительное оборудование, устанавливаемое на автомобили в России. Зачастую в штатной комплектации автомобиль не укомплектован такой опцией, поэтому, многие автолюбители стараются доукомплектовать свой автомобиль, полагаясь на ряд преимуществ. Очень большое количество автолюбителей используют защиту картера, но со временем, решают отказаться от нее. Я решил выяснить почему водители меняют свои решения, отказавшись от такой дополнительной защитной опции, о чем расскажу далее в этой статье.
На сегодняшний день купить дополнительную защиту картера не составит труда, она продается почти в каждом магазине автозапчастей. Кроме того, официальные дилеры всегда стремятся предложить установку данной конструкции, в качестве дополнительной опции. На первый взгляд в преимуществах дополнительной защиты картера не возникает никаких сомнений, так как появляется дополнительная защита наиболее уязвимых мест. Но такая доработка своего автомобиля обладает и рядом минусов, по причине которых, многие автолюбители решают отказаться от подобного рода доработок.
Начнём с того, что большинство современных автомобилей в штатной комплектации уже оборудованы пластиковой защитой. Если хотите металлическую, то здесь нужно выбирать сторонних производителей. Именно металлическую защиту выбирают в основном русские автолюбители. А чем же обусловлен выбор производителя в сторону пластикового материала защиты картера.
Всё дело в безопасности. У современных автомобилей этому, безусловно важному пункту, уделяется особое внимание.
Именно с учётом максимальной безопасности для водителя и пассажиров современные инженеры создают автомобили. Если произойдёт столкновение "лоб в лоб", велика вероятность смещения двигателя в салон. При этом пассажиры могут пострадать не только от механического воздействия, но и от розлива технических жидкостей, нагретых до высоких температур. Именно по этой причине инженеры современных компаний, продумывают конструкцию так, чтобы при ударе двигатель смещался вниз.
Если поставить металлическую защиту картера, можно с лёгкостью нарушить все расчёты инженерного состава, касающиеся безопасности. Что же касается пластиковой защиты, она очень хрупка и легко ломается. Свои важные свойства по защите картера она попросту теряет, особенно на пересеченной местности. Также из-за установки защиты, значительно уменьшается дорожный просвет автомобиля. Конечно, все зависит от конструктивных особенностей защиты, но дорожный просвет может потерять от 2 до 4 см, так необходимых нам в зимних условиях.
Современные производители металлических защит не отличаются высоким качеством производимых изделий, поэтому коррозия может проявиться на них уже через короткий промежуток времени, что сильно затруднит демонтаж. В некоторых случаях слить масло, не снимая защиту, просто невозможно. Автолюбителям необходимо следить за состоянием защиты картера, обрабатывать поверхности антикоррозийным материалами, а места крепления специальными смазками.
Если рассматривать городской цикл езды, то установка металлической защиты, на мой взгляд, просто не нужна. С другой стороны, если часто выбираться в места с пересеченной местностью, то её установка просто необходима, чтобы защитить двигатель и коробку передач от возможных ударов. Если взвесить все "За" и "Против", в городском цикле езды, на мой взгляд, у защиты больше минусов, чем плюсов.
Уважаемые читатели, как вы думаете, стоит ли устанавливать на свой автомобиль металлическую защиту картера?
Поделитесь Вашим мнением в комментариях!
Если статья была полезной ставьте Нравится и подписывайтесь на канал! Удачи на дорогах! Ни гвоздя ни жезла!
Также на моём канале могут быть интересны следующие статьи:
/// Этим негласным правилам не учат в автошколах, но большинство их соблюдает. Выяснил. Делюсь. ///
/// Что нужно знать о покупке нового автомобиля в 2021 году. Как не угодить в ловушку автодилеров. ///
/// Основные ошибки водителей, приводящие к поломке катализатора. Что категорически нельзя делать. ///