Найти в Дзене
Гараж

Заменил втулки стабилизатора на полиуретановые на улице без подъёмника и ямы

Втулки стабилизаторов это больное место Outlander III. На пробеге 65 тысяч они заскрипели (в основном при проезде лежачих полицейских), а потом и застучали на мелких неровностях. Я сначала удивился, что на таком маленьком пробеге уже приходится их менять.
Новая втулка полиуретан, старая оригинальная - резина
Новая втулка полиуретан, старая оригинальная - резина

Втулки стабилизаторов это больное место Outlander III. На пробеге 65 тысяч они заскрипели (в основном при проезде лежачих полицейских), а потом и застучали на мелких неровностях. Я сначала удивился, что на таком маленьком пробеге уже приходится их менять. Но друг на Октавии сказал, что поменял их на тридцати тысячах, а сосед на Королле, что поменял на шестидесяти тысячах пробега.

На форумах первая группа ставит оригинальные, вторая группа ставит от XL, а третья ставит полиуретановые. Я решил присоединиться к третьей группе. Перед этим съездил к официалам, те предложили поменять за 2500 рублей. В итоге заказал за 500 рублей за пару и решил поменять своими силами. А желание сделать это настигло меня в полевых условиях, где не было ни подъёмника, ни даже ямы.

Работа несложная, на час с перекуром. Понадобится два домкрата: одним поднимаем машину и снимаем колесо.

-2

Вторым домкратом регулируем высоту подвески, чтобы освободить стабилизатор. Иначе он будет прижимать втулку.

-3

Понадобится ключ на 12, лучше трещотка - придётся работать в ограниченном пространстве.

-4

В левой стороне патрубки и шланги бензобака, так что менять втулку будет сложнее. Неудобнее.

-5

Так как у меня не было ни трещотки, ни подъёмника или ямы - работа заняла около часа времени. Результатом я доволен - посторонних шумов нет. Посмотрим, на сколько хватит этих втулок. Кстати, бродя по просторам интернета в поисках оптимального варианта, я начитался разных мнений. Кто-то говорит, что полиуретан ходит долго и проблем нет, кто-то говорит, что они такие же недолговременные как и резиновые. Некоторые уверяют, что полиуретан жёстче, и поэтому будет изнашивать сам стабилизатор. Я, прежде чем поставить эти втулки - проверил их при морозе минус 30 - не скажу, что они как-то сильно дубеют. Вообще, несколько человек написали, что машина стала лучше себя вести на поворотах!

Внимание! Не забывайте про безопасность! Подложите под подвеску хотя бы колесо. Поставьте машину на ручник.

Друзья, читайте другие интересные статьи на моём канале! И пусть у нас не скрипят и не стучат втулки 😁!