Некоторые компании в транспортном секторе уже продемонстрировали значительный рост после пандемии. Логистические компании, которые доставляют наши посылки, уже стали намного более загруженными, поскольку большинство людей делают заказы онлайн, а не направляются в магазины. Акции транспортных компаний уже некоторое время покупают, но не с таким энтузиазмом, как акции технологических компаний.
Этот массовый переход за такой короткий период времени имеет свои проблемы. Адаптация крупномасштабной бизнес-модели к совершенно новому подходу к «последней миле» и перенос структуры с предприятий на потребителей - это серьезная задача, похожая на переход могучей реки.
Кроме того, транспортные компании, которые перемещают товары от производителя на склады или распределительные узлы, остаются загруженными. Транспортные компании, которые вы видите на межштатных автомагистралях, также заняты и станут еще более загруженными в ближайшие месяцы.
---------------------------------------------
🔔 Подписавшись на канал в TELEGRAM Вы будете получать мгновенные оповещения о публикации новых статей на канале ЯНДЕКС.ДЗЕН
---------------------------------------------
Ниже приведены пять наиболее популярных транспортных компаний, которые можно купить прямо сейчас. Все эти выборы имеют рейтинг «A» или «B» в Portfolio Grader. У большинства из них был хороший 2020 год, но в 2021 году и в последующий период он должен быть еще лучше:
FedEx (FDX)
Проблема для интегрированных логистических компаний - цены на топливо. Большинство людей видели, что низкие процентные ставки и сильный доллар сохраняются в течение многих лет, а инфляция остается незначительной или вовсе отсутствует.
Цена на нефть упала с 19 долларов за баррель в апреле 2020 года до 66 долларов за баррель сегодня. Когда у вас большой парк грузовиков и самолетов, это становится дорогостоящим. И эта стоимость перекладывается на ваших клиентов, а они перекладывают ее на потребителей. Это инфляция.
На данный момент идет гонка, чтобы максимально электрифицировать автопарк, поскольку это поможет снизить цены в долгосрочной перспективе. Однако в настоящее время спрос на коммерческие электромобили (электромобили) превышает предложение. Но победителями в этом секторе будут те, кто лучше всех справится с этим переходом.
FDX остается одной из самых продаваемых транспортных компаний, потому что у нее есть опыт плавания в этих коварных водах и успехов. Акции компании выросли на 103% за последний год, но по-прежнему торгуются с текущим соотношением цены к прибыли (P / E) 13,6.
Landstar System (LSTR)
Этот интермодальный перевозчик базируется во Флориде, где есть крупные порты, обеспечивающие доступ в США и из США в Центральную и Южную Америку, а также в Мексику, а также на нефтегазовые установки в Мексиканском заливе.
Его работа внутри США в основном связана с автотранспортными службами, которые перевозят товары через США, Канаду и Мексику.
Большая часть автотранспортной отрасли сообщает о сильных показателях выручки и прибыли за 4 квартал, поэтому их следует покупать сейчас, когда технологии начинают консолидировать свои огромные прибыли. И если вы ищете ценность, этот сектор очень привлекателен.
LSTR вырос на 63% за последние 12 месяцев и на 23% за последние три месяца, при этом в баке осталось много топлива. Поскольку большая часть его флота - это большие буровые установки, компания пока не сталкивается с некоторыми проблемами, связанными с ценами на топливо, с которыми сталкиваются компании последней мили.
Old Dominion Freight Line (ODFL)
Эта небольшая фирма (LTL) существует с 1931 года, поэтому за десятилетия она пережила несколько экономических взлетов и падений. Хотя LTL составляет значительную часть бизнеса, Old Dominion Freight Line также участвует во множестве других дополнительных областей. Диверсификация - это безопасность в этой отрасли.
Его показатели за 4 квартал также были хорошими, так как производство увеличилось, а также потребительские расходы. Кроме того, ODFL только что объявил на прошлой неделе, что планирует нанять 800 водителей, что является некоторым показателем того, как идут дела. В феврале он объявил о повышении ставки на 4,9% по ряду своих контрактов, начиная с марта.
ODFL преуспевает из-за своей тесной связи с потребителями и остается запасом, который можно покупать. Акции выросли на 69% за последние 12 месяцев, но всего на 7% за последние три месяца. Если он сможет контролировать расходы на топливо и это поможет, то он должен быть в хорошей форме.
United Parcel Service (UPS)
«Большой Браун» в той или иной форме существует с 1907 года. И когда вы говорите о транспортных запасах, которые нужно купить, вы должны говорить об UPS.
FedEx, безусловно, дал UPS возможность заработать деньги в последние десятилетия, но Big Brown не отставала от FDX, если не опережала ее. Большая потенциальная выгода для UPS будет, если Конгресс в какой-то момент решит свернуть Почтовую службу США и передать ее частным подрядчикам.
Это может показаться надуманным, но есть значительное количество людей, которые хотели бы, чтобы это произошло. Очевидно, ИБП будет в ходу. Но этого не произойдет в ближайшее время.
На данный момент UPS является ключевым подрядчиком многих ведущих компаний электронной коммерции, и в ближайшие годы этот бизнес будет только расти. Самая большая проблема будет заключаться в управлении высокими ценами на топливо. Чем слабее доллар, тем выше цены на топливо. Но UPS всегда была на переднем крае производительности и постоянно добивалась максимальной эффективности.
На данный момент акции полностью оценены, увеличившись на 76% за последние 12 месяцев, и торгуются с текущим P / E, равным 104. Но за последние три месяца акции упали чуть более чем на 1%, так что это может быть хорошее время, чтобы начать добавлять в позицию.
Knight-Swift Transportation (KNX)
Эта автотранспортная компания из Феникса, штат Аризона, имеет три подразделения. Сегмент грузоперевозок осуществляет традиционные грузоперевозки, уделяя особое внимание перевозкам на платформе, рефрижераторам и трансграничным перевозкам. Он также обслуживает регулярные и нерегулярные маршруты.
Подразделение логистики поддерживает все свои интермодальные операции в соответствии с графиком и на связи. Knight-Swift Transportation недавно купила софтверную компанию Eleos с целью интеграции ее телематического и другого программного обеспечения в операции KNX.
Наконец, интермодальное подразделение управляет всеми контейнерными грузами к железнодорожным станциям и от них, которые затем размещаются на платформах для распределения. Бизнес в Мексике и за ее пределами значительный.
KNX показал очень хорошие результаты в четвертом квартале, но акции все еще остаются выгодными. Он вырос на 38% за последние 12 месяцев, но сейчас его коэффициент P / E составляет всего 19, что примерно вдвое меньше среднего показателя S&P 500.
*Информация, опубликованная в данной статье не может рассматриваться как публичная оферта, носит информационный характер и является лишь мнением автора, а также не побуждает читателей канала к совершению каких-либо инвестиционных действий (операций) и не является ИНВЕСТИЦИОННОЙ РЕКОМЕНДАЦИЕЙ. Ответственность за принятие инвестиционных решений несет читатель канала, а не автор.
Источник: investorplace.com