ВКС России получили многофункциональные истребители поколения «4++» МиГ-35С. Самолеты были переданы Минобороны России в рамках гособоронзаказа. Индекс «С» в названии самолета означает «серийный». Несмотря на то, что МиГ-35 является развитием семейства МиГ-29, в его конструкции использован ряд технологий пятого поколения. По факту, это глубокая модернизация самолета МиГ-29, а точнее двух его модификаций. За счет модернизированных двигателей были улучшены не только летные характеристики самолета. МиГ-35, например, берет боевую нагрузку на две тонны больше, чем МиГ-29. Увеличилась его управляемость – самолет получился очень маневренный.
Кроме того, повысились его скоростные характеристики: максимальная скорость составляет порядка 2,4 чисел Маха, при этом боевой радиус увеличился до 1000 километров. С подвесным топливным баком дальность полета возрастает до трех тысяч километров. Самолет может летать с перегрузкой 9g. С такой характеристикой летают только российские пилоты – американские самолеты себе такой перегрузки позволить не могут. За счет доработок бортового радиоэлектронного оборудования снизился его вес, соответственно, увеличилась не только боевая нагрузка, но и количество точек подвески, их теперь девять.
Особо следует отметить новую РЛС с активной фазированной антенной решеткой, установленную на МиГ-35С. Она позволяет обнаруживать различные воздушные цели на большом расстоянии. Например, истребители – на расстоянии порядка двухсот километров. Отечественный самолет увидит цель раньше вероятных противников, идентифицирует ее и применит по ней оружие. При этом РЛС позволяет работать и по наземным целям. Самолет, благодаря универсальности своего вооружения, комплексам класса «воздух-воздух» и «воздух-земля» , превращается в многофункциональную боевую единицу, которая может выполнять задачи в воздухе, осуществлять поддержку наземных войск или входить в корабельную ударную группировку. Кроме того, у новинки очень хорошее соотношение цена – качество.
Таким образом, сниженная радиолокационная заметность, РЛС с активной фазированной антенной и возможность использовать существующие и перспективные средства поражения делает МиГ-35 истребителем для завоевания превосходства в воздухе. Новый истребитель был выполнен с использованием угле- и стекловолокна. За счёт этого самолёт стал легче своего предшественника и теперь может брать больше топлива на борт или же дополнительные вооружения. В этом смысле боевой потенциал МиГ-35 значительно превышает возможности ряда других лёгких истребителей.
При этом МиГ-35 остался прост в обслуживании и сохранил способность работать с грунтовых аэродромов. «Самолёт способен выполнять сложные задачи в условиях непрерывно меняющейся оперативной и тактической обстановки над полем боя, что является одним из основных требований к авиационным комплексам пятого поколения», – отмечают в Минобороны. Всего программа госвооружений предусматривает закупку до 2027 года 24 серийных истребителей МиГ-35.
Если оценивать экспортные шансы отечественного многоцелевого истребителя, то МиГ-35 по лётно-техническим характеристикам и боевым свойствам явно превосходят многих конкурентов. Одним из наиболее вероятных покупателей российских самолётов, скорее всего, станет Индия. Ранее МиГ-35 был заявлен в рамках тендера на поставку более 100 самолётов индийскому военному ведомству.