Некоторые простейшие правила дорожного движения способы ввести в заблуждение даже самого опытного водителя. Одним из таких примеров является двойная сплошная разметка. Но зачем она нужна и чем отличается от одной? В этом предстоит разобраться.
Одна сплошная
Сплошная линия разделяет две полосы движения на проезжей части, направленные в разные стороны. Линия обозначает границу этих двух полос и не разрешает ее пересечение. Делается это для банальной безопасности дорожного движения.
Одна сплошная наносится на дорогах, где в одну сторону идет лишь одна полоса. Чаще всего, попадается на трассах, особенно местах, где обгон запрещен.
Двойная сплошная
Вот тут всплывает главное отличие двойной сплошной от одной – она наносится на проезжих частях, где на движение в каждом направлении выделяется две полосы. Означает участки дорог, где выезд на встречную полосу запрещен.
Что запрещает двойная сплошная
Двойная сплошная линия обозначает границу между полосами, где движение происходит в разных направлениях. Многие автовладельцы трактуют понятие «пересечение двойной сплошной», но на самом деле, такого понятия в ПДД не существует. Есть лишь одно понятие – выезд на встречную полосу.
Именно это и запрещает, как двойная, так и одинарная линия – выезд на встречную полосу. Подобный вид разметки не наносится просто так. Его можно встретить на участках дорог, где вероятно столкновение со встречным транспортном. Задача разметки – защитить участников дорожного движения.
Двойная сплошная прерывается с одинарной
Подобный вид разметки встречается на загородных трассах. В местах, где одним участникам движения разрешен обгон, а другим запрещен, требовалась специальная разметка. Такой стала прерывистая со сплошной линией.
Со стороны прерывистой обгон разрешен. А вот тем, кто движется навстречу, такой маневр запрещается. Как правило, сплошная всегда на стороне тех, кто движется на подъем, так как обзор в данном случае серьезно ограничен.
Штрафные санкции
Существуют штрафы за выезд на встречную полосу. Но в некоторых случаях могут быть исключения из правил. Но независимо от того, двойная сплошная или одинарная, наказания за это всегда одинаковые:
- Подобный выезд на встречную полосу карается штрафом в 5 тысяч рублей. Нередко за это бывает лишение прав на 4-6 месяцев. Если нарушение было совершено повторно, то права заберут уже на 1-1,5 года.
- Нарушение, зафиксированное системой автоматической фиксации нарушений, наказывается исключительно штрафом. Забрать права в данном случае не могут. Штраф такой же – 5 тысяч рублей.
- Разворот или поворот через двойную сплошную или одну не считаются выездом на встречную полосу. Поэтому наказание за это мягче: от 1 до 1,5 тысяч рублей.
В каких случаях можно пересекать двойную или одну сплошную?
Существуют исключения из правил. К примеру:
Выезжать на встречную полосу можно для объезда внезапно возникшего препятствия или транспортных средств, столкнувшихся на дороге и перегородивших дорогу. В данном случае, наказания не будет. Если нарушение зафиксирует уличная камера, то придет штраф, который придется оспаривать.
Если на проезжей части проводятся дорожные работы. В этом случае должны быть установлены временные знаки, указывающие правила проезда. Дорожные знаки во всех случаях имеют приоритет над любой разметкой.
Можно ли обгонять машину, если обгон начался на прерывистой разметке?
Многие автовладельцы начинают спорить с остановившим инспектором, когда обгон начат на прерывистой полосе, а завершен на сплошной. В данном случае инспектор прав. Обгон запрещается, да и полоса не становится сплошной внезапно. Вначале линии становятся длиннее и плавно переходят в сплошную. Кроме того, в таких ситуация всегда устанавливается запрещающий знак, не заметить который сложно.
Если Вам понравилась статья - ставьте Лайк 👍🏻 И подписывайтесь на Наш канал у нас ещё много интересного:
А так же самые интересные статьи:
Как подготовить автомобиль к летнему сезону?
Названы причины, по которым вы не пройдете ТО
