Всем привет✌️! Как и обещал сегодня речь пойдет о компании Норильский никель. Одна из самых привлекательных компаний на Российском рынке. Так вот давайте разберёмся в том стоит ли покупать данный актив себе в портфель?🤔
Всюду суета, новые тренды, зелёная энергетика, производство электромобилей, не побоюсь этого слова, но мы походу стоим на пороге нового витка прогресса. Несомненно пандемия затронула каждого из нас, внесла коррективы в привычную нам жизнь и задала новые ритмы той самой жизни. Мне очень нравится идея развития электромобилей, ну правда затея то хорошая. Да назвать электромобиль совсем уж экологически чистым не получится, но технологии не стоят на месте и я верю, что будет придуман способ максимально снизить их негативные факторы влияющие на окружающую среду.
Ну что 2020-2021 годы задали новую тенденцию к развитию электрокаров. Одна только Тесла показала колоссальный рост, до кучи американский лидер Д.Байден всеми руками и ноги топит за зелёную революцию. Одни из ведущих автомобильных концернов решили плотно заняться развитием и выпуском электрокаров. Новый тренд, новая мода задаёт свои правила миру. И если раньше разговоры о будущем электромобилей были не особо заметны, то сейчас это вполне себе обсуждаемая тема
Но вернёмся к нашему Норникелю. Компания всегда вызывала у меня интерес. Единственное, на данных уровнях цены не очень хочется брать ее в портфель. Но тут полетели штрафы, которые теперь нужно платить, аварии с пострадавшими и цена на актив стала двигаться вниз. Одно есть, что меня безумно бесит, это компания Русал. Почему именно она? Да все просто, это компашка сидит вся в долгах и кредитах, но в то же время она является основным акционером Норникеля, владея 27.8% акций. И дивиденды для Русала, которые выплачивает Норникель, это прямо глоток воздуха. Менеджмент Норникеля уже давно хочет уменьшить дивы, а свободные средства направлять в новые проекты и модернизацию производства. И как вы думаете, кто тут вечно против? Да-да все правильно Русал, всегда говорит, а давайте не будем, давайте потом.
Но ничего скоро акционерное соглашение с Русалом закончится и дышать станет полегче. Да мне как дивидендному инвестору новость о том, что Норникель сократит выплаты дивов не очень приятна. Но, товарищи, у компании огромный потенциал. Развитее электрокаров приведет к спросу на такие металлы как медь и никель. В каждой электромашине примерно на 60 кг больше меди, чем в автомобиле с ДВС (минус мотор, но плюс батарея, электромотор и все провода).
Кроме того в каждой современной батареи используется никель (кроме никеля еще используется литий, кобальт, алюминий и марганец). Ещё одна проблема электрокаров - это утилизация, но и тут наш Норникель развивает направления смотря в будущее.
Да бесспорно на данный момент у компании серьезные проблемы, но никто не закрывает на это глаза. Наоборот менеджмент и ген.дир. товарищ Потанин всеми своими конечностями за то, чтобы вкладываться в производство, улучшать, модернизировать, применять новое. Это похвально.
Что касается меня, то я конечно буду добавлять компанию в портфель, ловить ее на всех просадках, а их ещё будет немало. Но компания мне нравится, оставлю своим детям, пусть радуются и скажут быть может когда спасибо папка!
Все что написано в данной статье не является призывом к действию или рекомендацией к покупке.
Спасибо за внимание. Пока!✌️
