Весна пришла, но морозы повсюду не отступили. В прошлый раз мы рассказали, как быть с бензиновым двигателем, если он отказывается заводиться.
И, как мы с вами поняли, главное правило легкого запуска любого автомобиля в мороз — грамотная профилактика, чистая топливная система и само топливо высокого качества. Аккумулятор и стартер уже не трогаем, об этом в прошлый раз рассказали. В этот раз расскажем про дизель, здесь отдельная большая история со своими заморочками.
Во-первых, все куда сложнее с качеством дизельного топлива. В отличие от бензина дизтопливо может замерзнуть, тогда оно не прокачивается до двигателя дальше топливного фильтра. В этом случае машину нужно отогревать, иными способами вернуть сильно застывшему топливу прокачиваемость не получится.
Поэтому топливные присадки в дизтопливо заливаются всегда заранее, до морозного удара. Дизельный антигель Liqui Moly особенно популярен глубокой осенью, когда высок риск заправиться летней соляркой на АЗС, да и в баке плещется остаток летнего топлива. Но и в течение всего зимнего периода уверенность в том, что топливо не превратится в парафин, лишней не будет. С присадкой вы сможете легко завести мотор морозным утром. Если же дизель не хочет заводиться при хорошем топливе и аккумуляторе, следует обратить внимание на компрессию.
Как применять дизельный антигель-концентрат Diesel Fliess-Fit
- Встряхнуть банку.
- В бак автомобиля добавить присадку из расчета 25 мл присадки (один колпачок) на 25 л топлива.
- Следом заливается дизтопливо, имеющее температуру выше 0 °C в соответствующем количестве.
- Смешивание с топливом происходит самостоятельно.
Если антигель-концентрат замерз в банке (он действительно может замерзнуть именно из-за высокой концентрации, это нормально), необходимо перед применением отогреть его до положительной температуры и сильно взболтать.
Во-вторых, злую шутку в мороз может сыграть «текущее» загрязнение топливной системы. С ним нужно бороться постоянно. Для таких целей существует Промывка дизельных систем Diesel Spulung. Она
- Очищает топливную систему
- Удаляет нагар и отложения с форсунок
- Повышает цетановое число дизельного топлива
- Предотвращает закисание игл
- Защищает от коррозии
- Обеспечивает оптимальное сгорание топлива
- Улучшает эксплуатационные показатели автомобиля, мощность и приемистость
Регулярное применение Diesel Spulung помогает избежать проблем, связанных с загрязнением форсунок, в том числе и сложности с запуском двигателя.
В-третьих, могут подводить свечи накаливания, которые облегчают пуск дизельного ДВС, подогервая солярку в цилиндрах. Неисправность свечей накала определить весьма сложно: при выходе из строя 1 или 2 свечей двигатель будет запускаться при -5, хотя и с трудом. Проверяют свечи накала замером сопротивления, опытные водители чувствуют запаздывание в момент схватывания мотора. В этом случае требуется замена свечей, их реле.
В-четвертых, если двигатель уже с большим пробегом, его сложно завести в холод из-за низкой компрессии в цилиндрах. Особенно после длительного простоя. После запуска такой мотор будет «троить». На холостом ходу дизель сильно вибрирует и может заглохнуть, обороты на нем будут «плавать».
Если между стенками цилиндров и поршнями уже большие зазоры топливно-воздушная смесь недостаточно сжимается и нагревается, то есть не может воспламениться. После выхода двигателя на рабочую температуру зазоры между элементами ЦПГ уменьшаются, компрессия повышается, и работа двигателя становится более стабильной.
Здесь радикальным решением проблемы может быть только ремонт, но во избежание увеличенного износа можно порекомендовать качественные моторные масла. В частности, синтетическое моторное масло Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40. Благодаря тому, что Synthoil - настоящая 100% ПАО-синтетика, его использование дает уверенность в стабильности защитных свойств даже в условиях перепадов температур, использования некачественного топлива и превышении срока замены. Масло Diesel Synthoil 5W-40 также специально адаптировано для дизельных двигателей.
Вместо вывода
Если не уверены в качестве дизтоплива – предварительно до мороза нужно заливать антигели. И делать это правильно. В дизельных автомобилях мы рекомендуем использовать также суперкомплекс для дизельных двигателей Speed Diesel Zusatz от Liqui Moly , и тогда исправный двигатель не будет доставлять проблемы даже при суровых условиях эксплуатации.
Хотите еще больше полезных советов? Подписывайтесь. И делитесь собственным опытом в комментариях!