Поездив достаточно по свету на машинке, я решил расширить свои возможности для путешествий. Для этого, как вы понимаете, начал активно изучать путешествия с Караваном или как называют еще Домом на колесах.
Началась история в 2020 году. Пандемия подтолкнула к мысли, что надо пробовать путешествовать со своим жильем на хвосте.
Прошли этапы:
И всем участникам такое путешествие понравилось. На совете основного состава нашей группы путешественников было принято решение покупать себе домик и, в зависимости от ситуации, путешествовать или с Караваном, или без него.
Ищем
Покупку хотели сделать до лета, что бы не застать сезонного подорожания. Как говорится - готовь сани летом, а телегу зимой.
Начались поиски. Просмотр объявлений, общение с продавцами, обсуждение предложений на рынке. Несколько раз попались мошенники.
И вот на горизонте появилось интересное предложение в Ростове на Дону. Не сильно дорого, растоможен, не ездил по России (стоял два года), и комплектность неплохая. Приняли решение, что едем смотреть и покупать. Правда я человек, который всегда рассматривает не один вариант, на всякий случай взял еще несколько вариантов на заметку.
Договорились с продавцом о просмотре и возможной покупке. В ночь выехали из Саратова в Ростов на Дону. Ночью проехали Волгоград, в окошко было видно Родину Мать. Мороз опускался до -27, но было не ветренно и ясно.
На рассвете проехали Дон и ближе к обеду въехали в Ростов. Адрес нашли быстро, начали осматривать домик.
Первый просмотр
К сожалению, Караван в Ростове нас разочаровал. За два года он существенно сгнил и требовал хорошего ремонта. Основная проблема, что там отсутствовали два грибка на вентиляции и два года вода практически лилась внутрь. Думаю не стоит описывать, чем это все обернулось.
Мы предложили свою цену намного ниже заявленной продавцом. Но честно скажу - большого желания тратить так много времени и средств для восстановления не было. Хорошо, что мы не договорились о цене и оставили прицеп его хозяину на дальнейшую продажу.
Расставшись с первым домиком, начали намечать следующий просмотр для покупки. По итогам обзвона и общений с продавцами, мы остановились на Караване, который до этого почему то был у меня в самом маленьком рейтинге.
Наш следующий объект торговли находился в Подмосковье. Договорившись, что утром мы смотрим Караван, мы выдвинулись в сторону Москвы. На улице уже было теплее на 10 градусов и даже короткие остановки на сон можно было делать без работающего двигателя. В очередной раз радовало наличие очень удобной функции климат-контроля в моем бусике.
Покупка
Утром мы были на месте и нашли засыпанный снегом домик. Пришел хозяин этого чуда. Он оказался очень общительным и приятным мужчиной.
Осмотрев насколько это было возможно его состояние, мы услышали от хозяина много интересных историй о жизни этого домика в России. Кстати, истории были интересные. Караван создал впечатление неплохого состояния. Основная его функция была в России - помещение для артистов во время съемок не в павильонах. Договорившись об окончательной цене, мы оставили продавца откапывать домик, а сами поехали в Москву покупать оборудование для дооснащения Каравана.
И вот покупки все завершены. Документы оформлены. Выдвигаемся домой. И обратно в ночь, в метель, в деревню, в глушь, в Саратов...
Дорога домой
Обратная дорога была не совсем простой. Началась метель, которая продолжалась до самого Саратова. Резина на прицепе, как вы понимаете, была летняя. Один раз на 5+ отработала система противозаноса с прицепом. Меня очень порадовало, что я поставил родную электронику на фаркоп. Правда она показывала всю дорогу, что не исправны задние фонари. Там установлены уже светодиодные и надо что то придумать, как решить эту проблему.
К утру домик и бусик были основательно заляпаны грязным снегом.
Из опыта пробной поездки летом и метели, я ожидал расход около 14 литров на 100 километров. Но расход вышел в районе 11 литров. И то, на этом сказалась ночевка в течение 3 часов с включенным двигателем. В этот раз сильный ветер со снегом слишком быстро остужал машину, да и усталость накопилась, решил что не буду глушить мотор.
Через 20 часов пути, проехав 1000 км, мы добрались до дома. Осмотр Каравана показал, что он поездку по метели перенес благополучно. Был поставлен на стоянку. Теперь его ждет подготовка к путешествиям и, конечно, дальние дороги. Но это уже в следующих рассказах.
Небольшой обзор Каравана
В холодильнике от старых хозяев осталась начатая чекушка с водкой и майонез.
Жилетка со съемок сериала "СеняФедя".
Есть даже работающий от газа светильник.
Читайте на моем канале Ме4та клуб другие статьи, подписывайтесь.
Сайт о наших поездках и не только: www.me4ta.club
Мошенники. История. Покупка Каравана (дома на колесах).
Путешествия с караваном. Подготовка к эксперименту с домом на колесах.
Как путешествовать на машине. Авто. Дорога. Время.
Плюсы и минусы путешествий на авто
Поездка на машине за границу. Подготовка документов
Поездка на машине за границу. Подготовка досуга
Поездка на машине за границу. Какие вещи берем с собой
Поездка на машине за границу. Оформляем шенген своими руками.
Хорошего Вам настроения!