S7 Airlines - российская авиакомпания, выполняющая внутренние и международные пассажирские авиаперевозки. Имеет основные хабы в Новосибирском аэропорту Толмачёво и Московском аэропорту Домодедово , региональные хабы в Петербургском аэропорту Пулково и в аэропорту Иркутска , хаб для перевозок внутри ДФО в аэропорту Кневичи г. Владивосток.
Вместе с авиакомпанией Глобус входит в холдинг «С7 авиационно-космическая корпорация », специализирующийся на продаже авиабилетов и пакетных туров , подготовке лётного персонала, ремонте воздушных судов, других авиационных услугах, а также на запусках ракет космического назначения . Сама S7 Airlines является 2-й в стране крупнейшей авиакомпанией , обслужившей за 2017 год свыше 14,2 миллиона пассажиров, уступая по этому показателю лишь национальному перевозчику «Аэрофлот — Российские авиалинии ». Входит в перечень системообразующих организаций России
С 15 ноября 2010 года авиакомпания является десятым полноправным участником глобального авиационного альянса Oneworld .
По версии британского аналитического агентства OAG, S7 Airlines вошла в топ-10 самых пунктуальных европейских авиакомпаний, заняв шестое место в рейтинге Punctuality League 2019 .
В 1957 году с военного аэродрома в Новосибирской области, будущего аэропорта Толмачёво , отправился первый гражданский рейс по маршруту Новосибирск — Москва на самолёте Ту-104 , выпущенном в КБ А. Н. Туполева. Это событие считается рождением Толмачёвского объединённого авиаотряда .
Спустя 35 лет — 6 мая 1992 года — на базе Толмачёвского объединённого авиаотряда была образована государственная авиакомпания «Сибирь». В 1994 году компанию приватизировали. С 2001 года велись переговоры о продаже государственного пакета акций «Сибири» (25,5 %), но покупателей не находилось . Тогда же «Сибирь» получила международный код ИАТА .
В 2001 году авиакомпания «Сибирь» стала действительным членом Международной Ассоциации Воздушного Транспорта IATA . Тогда же компания приобрела авиакомпанию «Внуковские авиалинии », став второй по величине авиакомпанией России и первой по объёму перевозок на внутренних линиях .
Происшествия и катастрофы
- 4 октября 2001 — над Чёрным морем в ходе совместных военных учений Украины и России, проводившихся на территории российской базы Черноморского флота , силами ПВО Украины был ошибочно сбит Ту-154 М, следовавший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск . Погибли 78 человек — 66 пассажиров и 12 членов экипажа.
- 24 августа 2004 — в Ростовской области в результате террористического акта разбился пассажирский самолёт Ту-154Б2, следовавший рейсом 1047 Москва — Сочи . Погиб 51 человек, включая 8 членов экипажа. Безопасность на авиарейсе обеспечивала дочерняя компания аэропорта «Домодедово» — ЗАО «Истлайн авиейшн секьюрити» . Одним из виновных был признан сотрудник авиакомпании Николай Коренков, осуждённый Домодедовским райсудом на 1,5 года за коммерческий подкуп .
- 9 июля 2006 — в Иркутске при посадке разбился пассажирский самолёт A-310, следовавший рейсом 778 Москва — Иркутск . Из 203 пассажиров погибли 125 человек, в том числе 3 из 6 членов экипажа — бригадир бортпроводников и оба пилота. Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета провела расследование и пришла к заключению, что причиной катастрофы самолёта А-310 F-OGYP авиакомпании «Сибирь» явились ошибочные и бесконтрольные действия экипажа. Самолёт на большой скорости выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, столкнулся с бетонным ограждением и строениями, разрушился и сгорел . 9 декабря 2008 года уголовное дело, возбуждённое по факту данной авиакатастрофы, было закрыто. Окончательной причиной трагедии названы неполадки в работе бортового компьютера, которые стали следствием ошибок, допущенных при его проектировании.