ТОС-2 , прозванная « Тосочка » — новая российская тяжелая огнеметная система , имеющая 18 пусковых труб для 220-мм термобарических или зажигательных ракет . Эта ракетная система используется для зачистки зданий , бункеров и полевых укреплений . Это более легкая , менее дорогая и более мобильная версия ТОС-1A . ТОС-2 базируется на шасси военного грузовика Урал-63704-0010 6х6 .
Пара предсерийных установок впервые была публично продемонстрирована в 2020 году во время военного парада . Однако тогда эта система еще не была введена в эксплуатацию . В том же году « Тосочка » была передана войскам для испытаний и оценки . Эта система может быть принята на вооружение российскими военными уже в ближайшее время.
ТОС-2 использует те же ракеты , что и предыдущие системы . Существует по меньшей мере два типа 220-мм ракет . Они имеют длину 3 , 3 и 3 , 7 м и вес 173 и 217 кг соответственно . Обе эти ракеты используют одну и ту же 45-килограммовую боеголовку . Максимальная дальность стрельбы составляет 6 км . Минимальная дальность полета порядка 400 м.
Также представлено два типа боеголовок , включая зажигательные и термобарические . Термобарическое оружие также называют вакуумным или топливно-воздушным взрывчатым оружием . Этот тип боеприпасов выделяет большое облако горючего газа и вызывает мощные взрывы.
Кабина бронирована и обеспечивает защиту экипажа от огня стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов . Однако ТОС-2 не соответствует предыдущим системам ТОС-1 и ТОС-1А в плане броневой защиты . Они базировались на танковом шасси и обеспечивали такой же уровень защиты , как и основные боевые танки . Для перемещения на значительные расстояния , предшественникам требовались тягачи с полуприцепом . А ТОС-2 , хоть и проигрывает гусеничным системам в плане внедорожной мобильности , является более мобильным и может быстро самостоятельно передвигаться на большие расстояния .
Пусковая установка может остановиться и выстрелить по видимой цели в течение 90 секунд после остановки . Грузовик имеет удлиненную кабину , которая вмещает весь экипаж из 5 человек . Все процедуры наведения и стрельбы производятся изнутри , не подвергая экипаж опасности . Под капотом располагается дизельный двигатель ЯМЗ-652 мощностью 440 л .с.
ТОС-2 оснащен гидравлическим краном , который используется для перезарядки ракет . Эта система может подбирать и загружать ракеты с земли или из сопровождающего грузовика пополнения запасов . Следовательно , нет никакой необходимости в специальном перегрузочном транспортном средстве . Это также снижает закупочные и эксплуатационные расходы .