Посмотрим Тойоту РАВ4 в самой дешевой комплектации. Это доступная версия Стандарт на механической коробке передач.
Это единственная комплектация РАВ 4, которая доступна на 6-ступенчатой механике. Такие машины комплектуются только двигателем 2 литра на 150 л. с. и передним приводом. К сожалению, полного привода в таких версиях нет. Автомобиль представлен в цвете черный металлик. Хочу познакомить вас с тем, что вы можете получить за 1.937 млн рублей. Именно столько стоит этот автомобиль на данный момент.
Что отличает начальную комплектацию от других
Это отсутствие противотуманных фар (вместо них стоят заглушки) и рейлингов на крыше. Из внешних отличий – 17 колеса.
Я считаю, что дизайн дисков удачный. На самом деле 5-спицевые диски – беспроигрышный вариант. На многих моделях он есть, у автомобилей разных брендов, и везде он гармонично выглядит. Toyota RAV 4 в дешевой комплектации выглядит гармонично, нет какого-то дисбаланса между передней и задней частью.
Многие путают комплектации, так как издалека трудно отличить. Что вы получите за эти деньги, купив такой автомобиль?
Прежде всего, светодиодная оптика, омыватели фар. Передних и задних парктроников нет, как и камеры заднего вида.
Задний элемент, на котором установлен логотип бренда, окрашен в цвет кузова (на других версиях серебристый).
Багажник здесь большой – 580 литров, и открыть его можно только руками, электропривода нет.
Собирается РАВ 4 в России на заводе в Санкт-Петербурге поселке Шушары. Естественно, нет никакого бесключевого доступа. Чтобы завести машину, нужно вставить ключ зажигания. Чтобы открыть двери, нужно нажать на кнопку брелка.
Задние места
Посмотрим, что сзади на втором ряду сидений. Здесь огромное пространство.
Нет обогрева задних сидений, но есть дефлекторы, которые помогут прогреть второй ряд. Снизу есть 2 порта USB для зарядки мобильных гаджетов. Стеклоподъемники автоматические, легкая тонировка, снаружи она более заметна.
Аудиосистема состоит из 6 динамиков, играет достойно. В задних дверях автоматические стеклоподъемники и динамики.
Передние места и салон
Дизайн тканевых сидений выглядит следующим образом.
Это практично, рисунок выдержан в стиле RAV 4. Механические регулировки сидений и руля. Если говорить про зимний пакет, то машина даже в базе оснащена обогревом руля (только в зоне хвата) и подогревом лобового стекла в зоне покоя щеток стеклоочистителей.
Боковые зеркала тоже подогреваются, как и передние сиденья.
Головная мультимедийная система с небольшим дисплеем, но поддерживает Эппл Кар Плей и Андроид Авто.
Также есть блок управления кондиционером (не климат-контроль). Чуть ниже обогрев передних сидений, ниша, прикуриватель и гнездо USB.
Ручник электромеханический, кнопки, которые отвечают за работу двигателя. Дальше подстаканники, подлокотник.
Тойота РАВ 4 – просторный автомобиль. В салоне даже рослые водители не будут испытывать дискомфорт. Конечно, кожаный салон выглядит дороже. Но на солнце летом кожа нагревается, а зимой кожаные сиденья становятся холодными. Я считаю, что такую машину, конечно, стоит покупать. Неплохой бюджетный вариант, в то же время смотрится престижно.
Надеюсь, что обзор был для вас полезен. Пишите в комментариях свое мнение об этом автомобиле. Тех, кто читает и еще не подписан, прошу подписаться, так как на канале будет еще много статей с обзорами разных моделей автомобилей и комплектаций. Удачи и здоровья!
Тойота РАВ4 Комфорт - самая подходящая для покупки. Подробный обзор