Когда последний раз меняли масло? Может, уже пора?
В этот раз обойдемся без автосервисов. Не факт, что не проведут "экспресс-замену" без полного слива отработки😬 Сэкономим от 500 рублей (а то и от 1000 за замену масла в отечественном авто у официала!).
Рассказываем пошагово, как это сделать. Справится даже новичок.
1. Найдите подходящую площадку
Поставьте авто на ровную поверхность без уклонов. Поднимите машину на домкрате (лучше гидравлическом, конечно).
Обязательно используйте опоры – это техника безопасности!
Если есть яма или эстакада – вообще отлично.
2. Прогрейте авто
Заведите мотор и прогрейте. Необязательно делать это слишком долго – можно обжечься маслом – но так оно будет жиже и в системе поднимутся лишние взвеси.
3. Снимите крышку с маслозаливной горловины
Масло будет стекать гораздо быстрее. Крышка находится в нижней части поддона картера.
Если на вашем авто есть защита картера, соответственно, ее надо снять.
4. Слейте старое масло
Подставьте под пробку емкость для отработанного масла. Открутите пробку торцевым ключом. Аккуратно выньте ее – пробку может выбить сильным напором масла.
Не обожгитесь! Масло может быть горячим, помните?
Теперь просто ждем пока отработка сольется. После верните пробку на место и затяните ключом на четверть оборота.
5. Замените масляный фильтр
Идем под капот. Масляный фильтр находится на передней или задней стенке блока цилиндров. Снимите его ключом.
Совет: Смажьте резинку нового фильтра маслом, чтобы она не прилипала, не трескалась со временем и чтобы не было протеков.
Установите фильтр вручную. Если масло продолжает течь, подождите, пока не перестанет.
6. Залейте новое масло
Снимите крышку маслоналивной горловины и залейте масло (с воронкой удобнее). Сколько лить – узнайте из технической документации к авто, ну или из интернета.
Лучше делать это постепенно: залили – чуть подождали – проверили щупом уровень масла – повторили.
Идеальный уровень: чуть ниже отметки MAX.
После вытрите подтеки и заведите авто, чтобы масло распределилось по системе.
7. Проверка
После первой поездки проверьте уровень еще раз и осмотрите пробку и фильтр на наличие подтеков. Если масла маловато – долейте.
Главное – не превышайте максимальную отметку, тогда на авто нельзя будет ездить!
8. Зафиксируйте дату замены масла
Запишите/запомните, когда меняли масло. Особенно удобно, если в авто есть бортовой компьютер, в который можно внести дату и рекомендуемый пробег и он сам напомнит о следующей замене.
Цифры разные для каждой машины, но в среднем масло меняют каждый 10 тыс. км и как минимум раз в год. Обязательно с заменой фильтра.
Если не знаете точно, какой фильтр вам нужен, на этом сайте указываете марку, модель и двигатель машины, и он вам автоматически его подберет.
Успешного вам техобслуживания! А нам лайк👍
Подписывайтесь на полезные статьи и новости автомира. Только самое интересное несколько раз в неделю!