На протяжении нескольких последних лет по всему миру набирает популярность услуга, придуманная автопроизводителями — автомобиль по подписке. Давайте разбираться, действительно ли это выгодно и какие подводные камни могут прятаться за «удобными» условиями аренды автомобиля на длительный срок
Сразу возникает первый вопрос — чем автомобиль по подписке отличается от каршеринга? Да, действительно российский рынок каршеринга, начиная с 2017 года, активно развивается и предлагает автолюбителям возможность воспользоваться автомобилем с условием почасовой или поминутной оплаты. В случае, если вам нужна краткосрочная аренда — это идеальный вариант. А если, например, вы переехали в другой город по долгу службы и вам необходим автомобиль во временное пользование (на 1 или 2 года), вот тогда выгоднее будет рассмотреть сервис авто по подписке. Также он оптимален для тех, кто в силу различных обстоятельств не может позволить себе автокредит.
Как работает подписка на автомобиль?
- Вы выбираете автопроизводителя, который предоставляет данную услугу. Например, в России это Kia или Hyundai в средней ценовой категории, или же Volvo и Land Rover в более дорогом сегменте
- Затем определяетесь со сроком аренды — от 1 дня до 1 года. Так, например, если вы решите взять на месяц Hyundai Creta, вам необходимо будет заплатить около 47 000 руб. с ограничением пробега в 5000 км за 30 дней использования. Для многих эта сумма может стать неподъемной и резонно возникнет мысль о том, что тот же автокредит был бы в разы выгоднее. В этом случае стоит рассмотреть более удобный вариант авто по подписке — аренда с договором на год — в этом случае Hyundai Creta станет доступна за 29 900 руб. в месяц. Из минусов — максимально допустимый пробег составит 2500 км, все что больше будет оплачиваться дополнительно. Примерно на тех же условиях сегодня работает и подписка у марки Kia. Так, например, самым дешевым вариантом годовой аренды может стать новый Kia Rio — 27 000 руб. ежемесячно, а самым дорогим Kia Sorento за 51 000 руб. в месяц. В премиальном сегменте цифры несколько иные, за то, чтобы год кататься на новом Range Rover Velar с вас попросят 120 000 руб. за каждый месяц, в случае двухлетней аренды эта стоимость снизится на 10 000 руб.
- Для оформления автомобиля по подписке требуется минимальный пакет документов — паспорт и водительское удостоверение, в залоге при этом нет необходимости. Далее заключается договор и от 2 до 7 дней (в зависимости от марки) вы получаете ключи от выбранного автомобиля
Какие плюсы у сервиса авто по подписке?
- Техобслуживание у официального дилера включено в стоимость ежемесячной оплаты (эвакуатор, доставка топлива, сопровождение при ДТП)
- Страховка КАСКО и ОСАГО
- Комплект зимней и летней резины, включая хранение
Какие есть минусы?
- Выбранный вами автомобиль никогда не перейдет в собственность, а это значит, что при условии регулярных платежей у вас так и не появится актива, который в случае острой необходимости можно использовать, продав данный автомобиль
- Аренда авто по подписке, даже если это договор на год с пониженной ставкой, все равно менее выгодное решение, чем возможность взять автокредит и выплачивать его от 1 года до 5 лет
Так кому же может быть выгоден данный формат пользования транспортным средством?
В первую очередь, это те водители, кто привык менять автомобиль раз в 1-2 года, смысл автокредитования теряется, а вот возможность проездить целый год на автомобиле в топовой комплектации весьма заманчива. Также данный сервис может быть выгоден автолюбителям для временного пользования — на несколько месяцев командировки, или недолгое отсутствие собственного автомобиля — при этом, по данным аналитиков, даже месячная стоимость подписки обойдется дешевле каждодневной оплаты каршеринга.
Делаем вывод — в качестве временной опции или в случае, если не доступен обычный кредит, либо не ограничен бюджет, авто по подписке — удобный вариант. Если же вы думаете о долгосрочных активах и при этом не хотите переплачивать, то лучший выбор это покупка автомобиля в кредит, в том числе с возможностью сдать старое транспортное средство по программе Trade - in.
