Думаю, что у всех на пути встречались перекрестки, где дорога прямо проходит не совсем прямо, а со смещением на несколько метров вправо или влево.
Кто на схеме прав? И как правильно проезжать такие перекрестки?
С одной стороны, синий автомобиль, вроде едет прямо, а желтый - перестраивается. Но, с другой, кто сказал что на перекрестке полосы движения не могут изгибаться? Могут! И для обозначения полос движения на перекрестке даже существует горизонтальная разметка 1.7. Только эта разметка далеко не всегда применяется на практике или в холодное время года может быть трудноразличима.
Т.е. физически разметки может и не быть, но сам факт существования такого типа разметки в ПДД говорит за то, что полосы на перекрестке не всегда проходят строго прямо.
А, если полосы, все же, изгибаются, то перестроение на схеме уже осуществляет синий автомобиль, а желтый едет в своей полосе.
Если на первой схеме две полосы на входе, две на выходе с перекрестка, то на второй - на входе три полосы и, несмотря на то, что с левой полосы движения прямо запрещено, такая организация движения еще больше путает водителей. Ведь, теперь перекресток выглядит абсолютно нормальным, прямым, перекрестком, на котором просто заканчивается правая полоса. И на таком перекрестке вероятность того, что водитель синего автомобиля поедет в правую полосу значительно увеличивается.
Кто же будет виноват, если произойдет ДТП?
Точного ответа на этот вопрос никто не даст. Все зависит от конкретного перекрестка и схемы его разметки. Если разметка не нанесена, то водитель сам должен определить количество полос. И тот водитель, который определил количество и направление полос в соответствии со схемой, тот и будет правым (пострадавшим) в ДТП. Практика показывает, что в большинстве случаев правым окажется водитель желтого автомобиля.
Оказавшись на месте водителя синего автомобиля, я всегда поеду в свободную, левую полосу, чтобы исключить создание конфликтной ситуации, вне зависимости от того, кто будет в ней виноват. И желаю всем водителям вести себя так же. Ведь, самое главное на дороге - это взаимоуважение.
А можно ли уладить ситуацию законодательно?
Легко. Вышеупомянутая разметка 1.7 в помощь. Но это сезонное решение. Для постоянного решения можно использовать знаки движения по полосам.
На фото один из перекрестков моего города. До замены знаков над проезжей частью конфликты случались регулярно, сейчас же - это редкость. А нужно-то было всего лишь изготовить две жестянки.
Обсуждайте в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.