Начало нашего путешествия
Едем смотреть подводную лодку "Народоволец"
Мы знаем про два музея с подводной лодкой в Питере:
подводная лодка "С-189"(что стоит на воде)
и, упомянутая нами, лодка "Народоволец".
Боевой корабль-музей "Народоволец"
Стоимость посещения экспозиции составила -300 рублей.
Военно-морской музей Подводная лодка "Д-2 Народоволец" находится по адресу:
р-н Василеостровский,
Шкиперский проток, 10(станция метро Приморская).
График работы : ежедневно: 10:00 - 18:00;
касса: пн-вс 10:00—17:15.
"Народоволец" подводная лодка с дизель-электрическим двигателем. Проект разработан в 1926 году. Постройка началась в 1927 на Балтийском судостроительном заводе города Ленинграда. Спущена на воду в 1929. Всего было выпущено и спущено на воду 6 подводных лодок. "Народоволец" относится к лодкам серии "Декабрист".
Подводная лодка «Народоволец»-представляет филиал Военно-морского музея, а соответственно-на него распространяются и дни бесплатного посещения экспозиции). В определенные(администрацией музея) дни желающие могут посетить музей и осмотреть экспозицию совершенно бесплатно(информацию можно посмотреть на сайте музея).
Стартуем в сторону Центрального военно-морского музея (находится он
по адресу Шкиперский проток 10), там расположена подводная лодка-музей "Народоволец". Мы не стали добираться сложным путем(рядом с лодкой нет станций метро, до ближайшей пешком идти с полчаса. Вариант с маршрутками нас не заинтересовал и мы поехали на .....каршеринге!
Пришло время опробовать сервис. Загрузили приложение и зарегистрировались заранее. Итак, открываем и смотрим, что есть по близости?
Замечаем стоящий неподалеку "Ниссан Кашкай"-отличный вариант-едем.
Что смотреть и как поехать мы не знали, но довольно быстро во всем разобрались, и наша поездка началась.
На подводной лодке мы никогда не были и было очень интересно ее осмотреть, особенно изнутри, тем более там не только лодка, а еще и целый музей.
Только маршрут мы построили не корректно и укатили к Шкиперскому протоку, миновав одноименный мост. Искали благоприятное место для парковки, где нибудь, недалеко от музея;-)
Прогуливаясь по гранитной набережной Шкиперского канала, обнаружили, на противоположной его стороне, огромные здания на стадии финальной отделки.
На карте этот объект находится по адресу Шкиперский проток 12 к 2.
Есть и несколько причалов, с размещенными там судами на воздушной подушке, все с логотипами МЧС России.
Возможно и здания на этой огромной территории относятся к этому же ведомству.
Мы же, дойдя до Восточного кроншпица,
повернули налево, прямо по береговой линии. Справа было видно, проходящую совсем рядом, объездную трассу ЗСД и морской вокзал
Больше смотреть тут было нечего. Проверив температуру воды и поняв, что для купания она еще холодновата -повернули обратно.
На подходе к музею мы нашли трофейный грузовик
в музее находится отдельный стенд с "Блокадным хлебом"
Изучив все, что было представлено в музее-отправились в сторону центра. Решили пройти этот путь пешком.
Получилось довольно прилично прогуляться(зато район осмотрели).
В итоге вышли мы на набережную реки Невы, к ледоколу "Красин"
Время было вечернее и на экскурсию на ледокол мы не успели(да и не очень уже хотелось идти-хватит и одной экскурсии), да и подустали немного уже.
О легендарном "Красине" у нас, на память, остались фото корабля.
В следующее посещение постараемся посмотреть.
Рядом с кораблем, на берегу, расположен небольшой навес, в котором стоит полуразобранный каток(его подняли со дна).
Неспешно гуляем по набережной в сторону Дворцовой площади.
По темной глади воды снуют многочисленные утки. В нашу сторону птицы плывут с очень высокой скоростью(как будто у них моторы стоят), а вот в обратную сторону, с заметным усилием гребут лапками. Только сейчас, присмотревшись, увидели - насколько сильное течение у Невы. Темная, холодная вода с поразительно сильным течением.
Странно, что не ставят "колеса" или другие водные генераторы. С легкостью обеспечивали бы электричеством локальную подсветку и бытовых потребителей того же "Красина".
Особенно заметна сила течения, если смотреть с любого из многочисленных мостов. Вода, огибая опоры моста, закручивается в мощные буруны образуя сильнейшие водовороты.
Идем отдыхать, на сегодня впечатлений предостаточно.
Подписывайтесь, впереди много интересного!