Начало 2021 года действительно принесло много различной информации в мире автомобилей и одной из них стало заявление руководителя Renault о грядущем серьезном изменении структуры бизнеса куда входит и концерн LADA.
Были представлены первые "тизеры" фото грядущего внедорожника и некоторые обсуждаемые наработки, которые должны появиться на новом семействе внедорожников, ведь его появление уже не за горами. Данную модель должны запустить через 3 года, а значит опытные образцы мы можем уже увидеть и пощупать в деле на грядущих мероприятиях, выставках.
Но вернемся к технической составляющей, ведь заявка от руководителя Renault Лука де Мео была серьезная, новая Нива должна стать одним из лучших внедорожников в мире за относительно вменяемые деньги!
Начнем с того, что новое семейство будет построено на абсолютно новой платформе CMF-B, собственно говоря данную платформу будет с Нивой разделять и Дастер, который себя хорошо зарекомендовал на бездорожье. Плюсом данной платформы является её широкая модернизация, установка большого количество разнообразных двигателей, а также безопасность.
Исходя из новой платформы, рассматриваются и несколько версий автомобиля, так скажем базовый вариант с двигателем 1.8 от Автоваза с форсировкой до 135 л.с, а также уже известный 3-ех цилиндровый 1.3 л турбомотор на 150 л.с от Renault Arcana и Renault Daster о котором писали здесь.
Естественно при данном тандеме будут предлагаться уже устанавливающийся варитор и механика для уже более "фаршированных" моделей под Off-Raod с системой блокировок заднего и межосевого дифференциала с помощь демультипликатора как на современных внедорожниках.
Также у внедорожных версий планируется поднятие клиренса до невообразимых для стандартных машин показателей в 240 мм в о время как у "Шнивы" он составляет 220 мм, а у классической Нивы итого 200 мм.
Естественно в угоду, классике и истории откажутся от Х-стиля и сделают внедорожник настоящим классическим "бруталом". На данный вариант компания делает большие ставки, особенно учитывая, что экспорт в другие страны данного авто будет под брендом Renault. Исходя из этого нельзя назвать новую Ниву "Новой" скорей всего это будет просто отдельное семейство, которое заменит нынешнюю NIVA TRAVEL. А классическая версия останется на конвейере.
P.s А как ты считаешь, заменит ли новая нива полностью сегодняшний вариант? Пишите свое мнение в комментариях, а также подписывайтесь!