Все, кто ездит на байках, знают стандартную схему и механику переключения передач. Для переключения на повышенную, мы сбрасываем газ одновременно с выжимом сцепления, втыкаем передачу, отпускаем сцепление и открываем газ.
Как переключить передачу на мотоцикле на пониженную?
Для переключения на пониженную, мы сбрасываем газ одновременно выжимая сцепление, скидываем передачу, поднимаем обороты примерно на 1000 (так называемая перегазовка, призвана улучшить плавность переключения передачи), и после отпускаем сцепление.
Но что же делать, если в «зарубе» со светофора с таким же мото вы всегда едете вторым? Как переключатся быстрее?
Переключайтесь на повышенную, без сцепления!
Нужно будет потренироваться, но на такое способны практически все байки, даже без предустановленного квикшифтера или лёгкого выжима сцепления. Для этого при разгоне, приподнимите лапку переключения передач, и в диапазоне чуть выше среднего, при резком сбросе газа, подоткните передачу, она сама легко войдёт, дальше просто добавьте газу и поехали.
Не всегда будет получаться сразу, нужно немного практики, и на каждом отдельном мотоцикле, такое можно делать на разных оборотах, поэтому придётся немного поискать точку G вашей коробки.)
Спасибо за то, что дочитали до конца! Можете подписаться на мой канал.
Удачи на дорогах!
Если вам что то не понятно, то можете дополнительно посмотреть данное видео.
Возможно Вам будут интересны наши другие статьи: