Приветствую Вас, друзья!
В этом году мне предстоит покупать летнюю резину, поскольку предыдущий комплект шин, доставшийся мне от прежнего владельца авто, находится в плачевном состоянии. Конечно, к выбору нужно подойти ответственно - я предпочитаю поискать подольше, но зато один раз выбрать надёжную и долговечную модель. Как выбрать хорошую резину?
Я не склонен верить рекламе, а больше доверяю тому, что выбирают люди. Поскольку в некоторых регионах России наступает тёплая погода, многие водители уже начали искать в интернете летние шины, пока они не подорожали. Благодаря сервису wordstat, можно узнать, какие модели пользуются наибольшим спросом у водителей, а значит им можно доверять. Кстати, дорогих моделей в списке не будет - ищут их реже. Пользуются спросом шины с оптимальным соотношением цены и качества. К числу таких "народных" моделей относятся:
5 место: Toyo Proxes CF2
Модель японского бренда, предназначенная для городской эксплуатации, обладающая неплохим балансом характеристик. Модель представлена в широком диапазоне типовых размеров для дисков размером R13-R20 с шириной резины 165-245мм. Профиль может варьироваться в пределах 40-80мм. Шины обеспечивают плавность хода и минимальную шумность, уверенно держат дорогу, но для высокого профиля в скоростных резких поворотах характерно подламывание. Некоторые критикуют боковины шин за излишнюю мягкость, но она без проблем переносит контакты с бордюрами.
4 место: Pirelli Cinturato P1 Verde
Довольно популярная резина, используемая для заводской установки на отдельные модели авто, например, дорогостоящие комплектации Lada Granta. Модель представлена в широком диапазоне размеров для дисков R13-R20, и имеет ширину в пределах 145-275мм. Размер профиля 30-70мм. Шины сохраняют четкость вождения в скоростных поворотах и при движении в колее. Несмотря на неплохую стойкость к плохим дорогам, шины обладают мягкими боковинами, что ведет к рискам их повреждения в глубоких ямах. Модель обеспечивает хорошую устойчивость на мокрой дороге за счет эффективного отведения воды, но на грунтовках в дождливую погоду проходимость падает до критического минимума.
3 место: Yokohama Bluearth ES32
Недорогие шины от известного японского бренда. Вариативность доступных размеров представлена покрышками на R13-R18 с шириной 145-245мм и профилем в пределах 40-70мм. Акустический комфорт шин Bluearth ES32, а показатели износоустойчивости оцениваются как средние. Среди плюсов низкая сопротивляемость качению, позволяющая повысить топливную экономичность автомобиля.
Для российского рынка японский производитель выпускает резину на своем заводе в Липецке, но по качеству от японских образцов она ничем не отличается. Можно встретить отдельные жалобы на мягкость боковин, но о случаях их повреждений при наезде на бордюры ничего не известно. Небольшим минусом можно признать только используемый рисунок протектора, способствующий застреванию между блоками мелких камушков.
2 место: Hankook Ventus Prime 3
Покрышки с улучшенными характеристиками для летней эксплуатации, обеспечивающие сбалансированность между безопасностью и комфортабельностью. Шины обладают усиленным каркасом и эффективными решениями по отведению влаги из-под пятна контакта.
Водоотведение достигается наличием сразу четырех продольных канавок большой ширины. Надежность сцепления с дорогой обеспечивается ламелями различных размеров, покрывающими не только центральную часть протектора, но и плечевую зону. Положительно сказывается на сцеплении и специальный состав резины с включением кремния. Способствует ее химический состав и меньшему износу.
1 место: Nokian Tyres Nordman SZ
Популярная на рынке модель, имеющая стабильный потребительский спрос на протяжении нескольких лет. Набор доступных размеров весьма ограничен, и представлен вариантами для дисков R16-18 с профилем шириной 205-245мм и высотой 40-55мм. Для покрышек характера достойная управляемость в сухую и дождливую погоду, достаточная эффективность торможения. Ход шин мягкий, а производимый шум минимальный. Резина изначально создана для дорожных условий, но и с легкой грязью она способна уверенно справляться. Отслоение протектора является заводским браком, и в редких случаях фиксируется автомобилистами. Минусом необходимо признать и заметный гул, возникающий при скоростной езде (больше 100км/ч).
Благодарю за внимание! Желаю удачи!