А всё дело в системе распределения заказов и том, как она работает.
В идеале может показаться, что выбор курьера, которому упадёт заказ, работает, как в Яндекс.Такси - вокруг Лавки начинает рисоваться кружок, и кто первый в него попадет, тому заказ и достается. Система также учитывает и то, что заказано (заказы полегче - велокурьерам, потяжелее - курьерам на электроскутерах, для совсем тяжелых вызывается таксист). Но на деле это работает немного по-другому.
Процесс доставки.
Для начала - как вообще выглядит "магазин", из которого везут заказы в Лавке? Помещение и правда похоже на магазин, только без кассы и покупателей, вместо них - кладовщики со специальными терминалами, которые "пробивают" продукты и складывают их в корзину, а потом в пакет.
Пакет потом отдают мне - курьеру. А как это выглядит с моей стороны?
1. Я сижу в Лавке и жду прихода заказа, у меня открыто специальное приложение для курьеров и Телеграм, в который дублируются заказы.
2. Приходит заказ! Я нажимаю в приложении кнопку "Принять в работу", и, если я уже в Лавке, нажимаю кнопку "На месте".
Кстати, надо отметить, что мы, в отличие от таксистов, не имеем права отказываться от заказов. У нас даже такой кнопки нет :) На самом деле, его можно просто не брать, не нажав "Принять в работу". Тогда он пропадет через 3 минуты, а мне засчитают штраф - 25 рублей.
3. Когда я нажал кнопку "На месте", мне открывается адрес клиента с точностью до дома. Пока кладовщик собирает мой заказ, я могу прикинуть, как удобнее мне будет ехать к клиенту.
4. Кладовщик передает мне заказ, я выхожу на улицу и нажимаю кнопку "Забрать заказ". Мне открывается адрес с точностью до квартиры, а в приложении начинает щелкать таймер. На доставку мне дается примерно столько же времени, сколько я бы дошел до клиента пешком, и еще минус три минуты. Поскольку мы работаем на великах, времени хватает.
5. Я подъезжаю к клиенту, у двери подъезда нажимаю "У клиента", таймер останавливается. Поднимаюсь к клиенту на этаж, передаю заказ, спускаюсь, нажимаю "Отдал заказ". Готово!
Так почему же мне так долго везут?
В идеале можно уложиться и в 15 минут. Это произойдет, если:
- заказ падает именно курьеру, который сейчас в Лавке в томительном ожидании
- кладовщик его быстро забирает
- курьер доставляет его оперативно, ехать ему далеко, не тупит с домофоном.
А бывает и такое, что заказы приходят прямо подряд, и еще по два. Тогда курьеру дают два пакетика, и он едет по двум адресам. Но - вот сюрприз! - ему почти сразу после того, как отвёз первый заказ, может упасть еще один. В таком случае...
- курьер везет еще один заказ и отдает его - примерно минут 10
- курьеру надо вернуться обратно в Лавку - в среднем тоже минут 10
- курьеру положено пристегнуть велик - ну минута
- курьеру надо подняться, забрать заказ и спуститься - пара минут
- отстегнуть велик - тоже минута
Таким образом, прежде чем курьер выдвинется к вам с вашим заказом, может пройти чуть меньше получаса. Всё это время в статусе заказа в приложении Яндекс.Go будет висеть надпись "заказ собирается"! Остается только недоумевать - а чего там собирать, если я заказал бутылку колы, чипсиков и батон хлеба?
В поезде за заказом может произойти что угодно - курьер решит наплевать на штраф за то, что не успел по таймеру (всего 2 рубля в минуту), и поехать помедленнее, восстанавливая силы. Может попить водички или сходить в туалет в лавке. На моей памяти было и такое, что курьер нажал "принять в работу", пошел к холодильнику, достал из него обед, разогрел и стал его неторопливо есть. А почему бы и нет? Пока ты в Лавке, но не нажал "забрать заказ", таймер не идёт.
У вас нет времени на обед?
Конечно, есть. Один раз за смену можно взять перерыв 20 минут. Только обычно его не хочется брать сразу после отдачи заказа, а приехать сначала в Лавку, где есть кипяток и микроволновка, чтобы потратить 20 минут с пользой, и зачастую на обратном пути нам падают заказы. Ну что тут поделать, приходится либо везти, либо... разогревать обед :D
(Автор так ни разу не делал и коллегам не советует делать)
Надеюсь, вам понравилось! Поставьте лайк - мне будет очень приятно :) У меня еще заготовлены рассказы про работу в Яндекс.Лавке - подписывайтесь обязательно!