Привет друзья,, уважаемые подписчики и гости канала. Писать совсем нет времени работы навалом, но пару строк напишу все же. Итак довелось мне воспользоваться этим хваленым диаметром рассказываю как это было. Начал я знакомство с ним с Савеловского вокзала. Идея вообщем то неплоха как мне кажется, но реализовано как всегда через одно место. В двух словах если то можно им пользоваться по карте тройка при входе и выходе прикладывая её к валидатору.
Поездка при этом получается раза в два дешевле, чем если брать обычный билет на электричку.
У меня вообщем то имеется льгота бесплатный проезд как у пенсионеров социальная карта то же самое. Но оказывается по ней туда не попасть надо обязательно через кассу, а по тройке можно запросто. Получается пенсионеры и льготники должны отстоять очередь в кассу чтобы попасть туда, но это полбеды.
Вообщем приехав на место назначения железнодорожную станцию Турист оказалось, что ни один из четырёх терминалов расположенных на платформе не работают. Мало того что и кассы и терминалы тоже не работают, а по приезду на место вы должны свою тройку типа прикладывать к валидатору. В противном случае она вроде как блокируется, а стоимость разблокировки стоит 150 рублей.
Приезжал я сюда два раза уже и два раза тоже самое.
А у касс оказывается есть обеденный перерыв.
Кстати на улице расположены два туалета и они тоже закрываются на обеденный перерыв. Вообщем делай, что хочешь, а по тройке оттуда уже не уехать плати 156 рублей. На второй день правда заработал один из терминалов на платформе причём самый дальний от касс. Видимо местная железнодорожная Администрация таким образом регулирует себе денежные потоки получаемые в ходе продажи билетов.
А может виной всему наше обычное разгильдяйство.
P. S. Я обратился в кассу по поводу всего вышеперечисленного на что мне был дан ответ, что это видимо скачки напряжения были видимо.
Как всегда виноваты электрики и электричество.
Вообщем как то так. До новых встреч всем пока.