Приветствую моих уважаемых читателей, пришло время вновь поковыряться с моим верным рено логан. Пробег на данный момент 365 тыс км , после капремонта двигателя проехал уже 30 тыс км прошел ровно год с этого события.
Сегодня начал разбираться с отопителем салона. Однажды в январе поехал из Новосибирска в Барнаул, при выезде было -23 градуса мороза, а в середине пути температура опустилась до -38. Это не первая поездка в такой мороз , но в этот раз в машине было очень холодно. Чтобы как то согреть салон приходилось ехать на 4 передаче 3,5-4 тыс оборотов . Остановившись около заправки вынул салонный фильтр , закрыл
решетку радиатора картоном. ( благо в багажнике лежало кое что для этого) Не особо помогло, Ранее рот таких морозах температура при движении по трассе падала до 2 делений , в этот раз стабильно 4 деления. Доехал и это хорошо. следующий месяц катался только по городу, морозов ниже 20 не было тепла хватало но все равно чувствовалось что что то не так.
До этого я менял печку в прошлом году, т.к. потекла . Допустил легкомысленность, залил жидкость для промывки системы еще летом. Там написано через 1000 км заменить антифриз. Я этого не сделал, проездил так полгода и в октябре 2019 года отопитель начал подтекать. При демонтаже обнаружил 2 отверстия как иголкой проткнули . Тогда т заменил радиатор печки, слил антифриз залил новый.
Вернемся к делу, Проверка открытия термостата по температуре патрубков показала что вроде бы на прогреве закрыт, а после открывается патрубки нагреваются. Еще заметил что после прогрева на холостых , при начале движения через 3-4 мин может упасть температура на 2 деления через пару минут подняться снова на 4
Решил промыть печку , как снять рассказывать не буду в интернете много роликов , скажу только что удлинитель для бит во такой
Очень упростит демонтаж .Нужно снять декоративную панель, и там под магнитолой при помощи отвертки и вставленного в нее данного удлинителя легко отворачивается болт прижимной планки, там шлицы torx . Кому интересно пишите расскажу как это делается легко и быстро .
В итоге печка снята
Промыл дома в ванной , отвернул лейку душа и промывал потоком воды, потом залил раствор лимонной кислоты. Постукивая по пластиковой пластине деревянным молоточком для мяса и тряся , каждые минут 15-20, в течение 2 часов отмокала. Снова промыл, залил раствор порошка для посудомоечной машины. То же самое 3 часа. Про постукивания увидил в интернете. При первом промытии водой вышло не особо много грязи, после лимонной кислоты еще немного вымылось лохмотьев, далее чисто. Погонял воду горячую , холодную, трубки греются полукруглые греются все , пошел ставить на место. Поставил выпустил воздух завел прогрел, сразу эффекта не бвло, покатался, выпустил воздух Надев трубку на штуцер и опустив его в расширительный бак,
Как на фото выше , только я использую шланг от насоса. Обязательно чтобы конец шланга был опущен в антифриз чтобы на сосал воздух обратно, Может я ошибаюсь но так надежнее.
Прогазовал немного . И пошло тепло как раньше, Сутки все постоит проверю еще раз посмотрю как все будет работать.
Еще думаю вот таким же образом отфильтровать антифриз. Есть ли смысл или лучше поменять весь ?
Спасибо за прочтение. Ставьте лайки Кликайте на рекламу Буду очень благодарен за подписку
Читайте так же
Рено логан расход масла 1 л на 200(!) км
Рено логан. Сколько стоит обрыв ремня ГРМ
Рено Логан. Вскрыли двигатель с масложором 2л на 500 км.
Рено Логан. Цена Капитального ремонта двигателя
Рено Логан. Забрал после капремонта двигателя. Впечатления
