Найти в Дзене

149 Коллекция. Vest Pocket в СССР

Понятие "Pocket Edition" для бритвенного аппарата, который умещается в кармане, изобрели в "Gillette" специально для подарочных бритв, которые по контракту производила "American Button Company". А кто придумал термин "Vest Pocket" для разборной бритвы из четырех частей, умещающуюся в кармане жилета? Не известно. Аппаратов типа "Vest Pocket" произведено видимо-невидимо, но, как правило, ни время производства, ни сами производители не известны. Поэтому, будем ориентироваться на "Gillette". В 1926 году "Gillette" купил фабрику "M. E. Mayer" в Вене и на ее базе основал совместно с Майером компанию "Rasomem Rasier - Apparate und Klingen GmbH". В 1929 была зарегистрирована торговая марка "МЕМ". В 1931 право на торговую марку было передано "Gillette Safety Razor GmbH" в Берлине. К этому времени Майер уже был "единственным дистрибьютором в мире" модели "Gillette Vest Pocket". Пока "Gillette" разбирался с Австрией, в СССР объявили НЭП. Первый советский "Vest Pocket" (ВП!) сделали в Ленинг

Понятие "Pocket Edition" для бритвенного аппарата, который умещается в кармане, изобрели в "Gillette" специально для подарочных бритв, которые по контракту производила "American Button Company". А кто придумал термин "Vest Pocket" для разборной бритвы из четырех частей, умещающуюся в кармане жилета? Не известно.

-2

Аппаратов типа "Vest Pocket" произведено видимо-невидимо, но, как правило, ни время производства, ни сами производители не известны. Поэтому, будем ориентироваться на "Gillette".

-3

В 1926 году "Gillette" купил фабрику "M. E. Mayer" в Вене и на ее базе основал совместно с Майером компанию "Rasomem Rasier - Apparate und Klingen GmbH". В 1929 была зарегистрирована торговая марка "МЕМ".

-4
-5

В 1931 право на торговую марку было передано "Gillette Safety Razor GmbH" в Берлине. К этому времени Майер уже был "единственным дистрибьютором в мире" модели "Gillette Vest Pocket".

-6
-7

Пока "Gillette" разбирался с Австрией, в СССР объявили НЭП.

Первый советский "Vest Pocket" (ВП!) сделали в Ленинграде в Ковенском переулке под рукодством гражданина Италии Федерико Пензо. Назвали они его "Lux".

-8
-9

И второй советский ВП тоже сделали в Ленинграде. Причем, артель "Бритпром" производила их довольно долго, с 1935 по 1941 год включительно.

-10
-11
Московская промкооперация №1 (январь) 1936 г.
Московская промкооперация №1 (январь) 1936 г.

В Москве не слишком торопились. "Красная звезда (КЗ)" выпустила свой первый ВП только в 1939 году.

-13
Предоставлено Антоном (Бритва.ру)
Предоставлено Антоном (Бритва.ру)

Правда, выпустили их смехотворно мало. 22 402 штуки в 1939 и 14 500 в 1940. А в 1941 - и вовсе 600 штук. Началась война, демонтаж, эвакуация оборудования баржами...

Прошло почти 10 лет и в 1950 году Конструкторским бюро Отдела местной промышленности Мосгорисполкома был разработан альбом "Технологический процесс аппаратов безопасной бритвы "Стандарт" и "Турист".

Предоставлено Антоном (Бритва.ру)
Предоставлено Антоном (Бритва.ру)

Правда, выпускался "Турист" с 1948 года, и это был уже не классический ВП. Верхняя часть ручки не вкладывалась в нижнюю, а лежала в футляре отдельно.

-16
-17

КЗ выпускала "Турист" вплоть до начала реконструкции завода летом 1955 года. К этому времени нижнюю часть ручки станка уже делали из карболита.

-18

На созданном на период реконструкции КЗ Заводе аппаратов безопасных бритв (ЗАББ) "Туристы" в компактных жестяных футлярах сделали лишь дважды. Для продажи в качестве сувенира на ВСХВ и по высокому указанию к 40-летию "революции". "Туристы" в больших картонных футлярах не в счет.

-20
-21

Надо отдать должное, на ЗАББ сделали нижнюю часть ручки полой, в нее опять умещалась верхняя часть. Настоящий ВП!

-22

В 1960 закончилась реконструкция КЗ, ЗАББ за ненадобностью упразднили. Продолжилась традиция выпуска "Туристов" в футлярах из картона, но уже с новой головкой типа "Gillette Tech".

-23
-24

Немного позже "Турист" стали упаковывать в пластмассовые футлярчики, разлетающиеся при первом падении на пол. От того они редкие.

-25

В документах КЗ того периода встречается упоминание моделей "Ракета" и "Спутник". Возможно, "Турист" стал "Спутником", но в архиве нет никаких технических условий, описаний или чертежей. Скорей всего мы об этом уже не узнаем.