981 подписчик

Южная Армения. От Мегри до Нрнадзора.

27 февраля 202127 фев 2021

164

5 мин

Однажды теплым октябрьским утром мы очутились в СССР...

Предыстория такова. До 1992 года через ж/д вокзал Мегри ходили поезда Баку - Минджеван - Джульфа - Нахичевань - Норашен - Ереван. В своё время также существовал беспересадочный вагон «Москва - Нахичевань», на нем доезжали до Баку, а потом вагон цепляли к озвученному выше поезду «Баку - Ереван». Ходили вагоны и в столицу Ирана - через Джульфу. Был такой поезд «Москва - Баку - Тегеран».

Дорога, построенная в 1941 году, проходила прямо по берегу реки Аракс, служившей границей между Арменией и Ираном. После распада Союза Советских Социалистических республик и конфликта между Арменией и Азербайджаном сообщение прекратилось. Сегодня рельсы в этих местах почти везде разобраны...

И вот мы на железнодорожном вокзале Мегри. «Убитые» вагоны на заросших травой путях, старое здание с разбитыми окнами, каменная женщина с отбитыми частями тела, дико орущий кот и громоздящиеся рядом причудливые иранские горы. Здесь можно было бы снимать триллеры о «призраках СССР»...

Осеннее путешествие «Вкус граната» продолжается, и мы едем в самое отдаленное село страны, расположенное в приграничье с Ираном. Когда-то это поселение называлось Нювади, а современное название переводится как «гранатовое ущелье». Об истории села я расскажу в другой публикации…

А пока - о дороге, ведущей в Нрнадзор. В своё время она считалась одной из самых опасных в мире. Дорога идет по берегу пограничной с Ираном реки Аракс. Кстати, армяно-иранская граница очень короткая - чуть больше 40 км. Охраняют рубежи, в основном, российские пограничники...

Очень красиво вокруг – величественный горы, знаменитая река, таинственные тоннели, гранатовые сады, а на том берегу Аракса – манящие иранские деревни и минареты. Очень хочу увидеть Иран!

Иранская деревушка на другом берегу Аракса.

Река Аракс - одна из самых больших рек Армянского нагорья, берущая начало с родников турецких гор. Аракс впадает в знаменитую Куру и уже в совместном с ней течении вливается в Каспийское море.

Самый большой приток Аракса - Ахурян, с которым я знакома не только благодаря поездкам по Восточной Армении, но и по Западной (ныне это территория Турции). Обязательно поделюсь своими путевыми заметками. Также в Аракс впадают реки Мецамор, Раздан, Азат, Арпа, Нахичевань, Мегри, Вохчи, Воротан, Агари. Длина Аракса - более 1000 км, из которых 150 км - граница Армении и Турции, и 40 км - граница Армении и Ирана.

Существует множество легенд о возникновении названия реки. У каждого народа, живущего на берегах Аракса, свои, но поскольку мы находимся в Армении, то расскажу армянскую легенду: «Царь Аракс, воюя с персами, получает предупреждение, что он победит только в том случае, если принесет в жертву богам двух самых красивых девушек. У царя были две красивые дочери-близнецы, но он принес в жертву двух дочерей одного из своих подданных. Отец девушек мстит царю и убивает его дочерей. Узнав об этом, царь бросается в реку Алмос, которая с этого момента и называется Аракс».

В моих планах познакомиться с Араксом поближе, и не только в населённых пунктах Армении, где он протекает, но и в Иране. С древних времен на Араксе были построены мосты, представляющие собой настоящие шедевры. Как например, уникальные арочные Худаферинские мосты, построенные, предположительно, в XI-XII веках. Со стороны Армении туда сейчас попасть невозможно, а вот по территории Ирана - свободно. Дай бог!

Река Аракс и Худаферинские мосты. Фото из интернета.

Сегодня мы едем в Нрнадзор по дороге, которой пользуются пограничники, в некоторых местах она соединяется с бывшими железнодорожными путями «Ереван - Баку», с которых сняли рельсы. Опасный серпантин никуда не делся, и если хочется пощекотать нервишки, то можно ехать и по нему. Дорога односторонняя (13 километров ужаса!) - кто-то едет над пропастью, а кто-то стоит и ждет, когда проедет встречка. Чтобы вы имели представление об одной из самых опасных дорог в мире, посмотрите видео: https://youtu.be/5gez8UsfKSg . Дорога в Нрнадзор.

Сначала и мы собирались проехать по этому опасному пути, но когда я узнала, что теперь есть альтернативная, безопасная дорога, – обрадовалась и выбрала ее). Сейчас так жалею, что не прочувствовала адреналин от нрнадзорского серпантина!