Многие водители жалуются на большой расход топлива двигателями своих автомобилей. Некоторые показывают, что их измерения существенно отличаются от заводских. Между тем, расход топлива зависит как от техники, так и от умелого вождения, направленного на снижение расхода топлива, то есть экологичного вождения.
Расход топлива иногда является одним из главных критериев выбора автомобиля. Он даже занимает лидирующие позиции среди покупателей автомобилей из сегмента городских и компактных автомобилей. И это неудивительно, ведь стоимость топлива иногда является базовой стоимостью содержания автомобиля. Конечно, потребность в экономичных двигателях также известна производителям, которые превосходят друг друга в разработке современных технологий снижения расхода топлива. До недавнего времени дизельные двигатели были лидером в области низкого расхода топлива. Однако более строгие экологические стандарты привели к развитию технологий с низким сгоранием и в бензиновых двигателях.
Вы должны выбрать подходящие передаточные числа почти сразу после запуска. - Первую передачу нужно использовать только для старта, а через мгновение поставить две. Тройку можно бросить на 30-50 км / ч, четверку - на 40-50 км / ч. 50-60 км / ч на пятерку хватит. Дело в том, чтобы оборот был как можно ниже, - подчеркивает инструктор Skoda Auto School.
Но экологическое вождение - это не только техника вождения, но и способность предвидеть дорожные ситуации. Например, не тормозите резко на перекрестке, где нужно уступить дорогу. - Давайте понаблюдаем за этим перекрестком с расстояния нескольких десятков метров. Если есть машина с преимущественным правом проезда, то, может быть, вместо торможения нужно просто убрать ногу с педали газа или притормозить двигатель, чтобы он проехал, - считает Радослав Яскульский. Торможение двигателем также присутствует при спуске с горы.
Работа генератора также влияет на расход топлива. Если многие потребители энергии, такие как радио или зарядное устройство для телефона, включаются при трогании с места, нагрузка на этот компонент увеличивается, а, следовательно, и нагрузка на двигатель, который должен использовать больше топлива. Итак, если мы запускаем холодный двигатель, возможно, стоит отказаться от включения многих потребителей энергии.
Причем в эко-вождении важен не только стиль вождения, но и техническое состояние автомобиля. Например, вам нужно позаботиться о правильном давлении в шинах. Снижение давления в шинах на 10 процентов связано с увеличением расхода топлива на 8 процентов.
По оценкам, следуя принципам экологичного вождения, можно снизить расход топлива. от 5 до 20 процентов, в зависимости от стиля вождения. В среднем предполагается, что расход топлива может снизиться на 8-10 процентов.
