Найти в Дзене
History Human

LADA Largus. Ничего необычного. Duster в Largus-e. Весь консерн в одной машине.

Доброго времени суток, Дорогие Читатели! Сегодня я бы хотел поделиться своим мнением о новом мини-фургоне, производителем которого, является наш любимый АвтоВаз.
Вот он, красавец. Автомобиль выглядит уже более современно, имеет стремительный облик. Понятное дело, что этот "фейс" от Логана, выполненный в фирменном стиле ВАЗа, имеющий "Х" образную форму. (Фото взято из Яндекс)
Если сравнивать с

Доброго времени суток, Дорогие Читатели! Сегодня я бы хотел поделиться своим мнением о новом мини-фургоне, производителем которого, является наш любимый АвтоВаз.

Вот он, красавец. Автомобиль выглядит уже более современно, имеет стремительный облик. Понятное дело, что этот "фейс" от Логана, выполненный в фирменном стиле ВАЗа, имеющий "Х" образную форму. (Фото взято из Яндекс)
Вот он, красавец. Автомобиль выглядит уже более современно, имеет стремительный облик. Понятное дело, что этот "фейс" от Логана, выполненный в фирменном стиле ВАЗа, имеющий "Х" образную форму. (Фото взято из Яндекс)

Если сравнивать с пред идущим автомобилем, то однозначно он стал красивее, выглядит супер. Хотя дорестайлинговая модель имела не плохой вид. Изменения внешнего вида автомобиля можно пересчитать по пальцам, их не так уж много, но достаточно:

  • Новая передняя оптика, которая будет галогеновой, ни о каких светодиодах речи идти не может.
  • Новый бампер и фальш-решетка радиатора выполненная в виде сот.
  • Новые наружные зеркала заднего вида, имеющие иную форму и светодиодный повторитель поворотника
  • А так же новые колёсные диски 17 радиуса

Задняя часть автомобиля осталась без изменения, единственное отличие от старого Ларгуса, это увеличенная надпись L A D A .

Интерьер автомобиля теперь от Дастера, но в отличии от него, Ларгус получил рулевое от Весты и приборную панель в том же стиле. (Фото взято из YouTube)
Интерьер автомобиля теперь от Дастера, но в отличии от него, Ларгус получил рулевое от Весты и приборную панель в том же стиле. (Фото взято из YouTube)

Однако эргономика салона в Ларгусе теперь на новом уровне, наконец блок управления стеклоподъёмниками переместился на дверные карты, в том числе и задний. Так же появился подлокотник. Обогревы всех сидений и рулевого колеса. Единственное что не хватает, это климат контроля от Весты, на мой взгляд он смотрелся бы лучше. На передней торпедо появился ЖК дисплей, но расположение его крайне неудобное. Не додумали, АвтоВАЗ.

Что могу сказать по личному опыту использовании пред идущего автомобиля, то он мне тоже нравился. Кстати говоря в отличии от Весты, салон Ларгуса не скрипит. Надеемся и в новом Ларгусе будет еще лучше в плане ощущений. По ходовым качествам автомобиль очень хорош на трассе. Будут ли изменения в новом Ларгусе, пока не известно (скорее всего нет и это просто Фейслифтинг)

Что касается старта продаж, он намечается на начало весны, к дилерам уже поступают первые партии автомобилей. Цены будут отличаться от старого Ларгуса от 30 до 60 тысяч рублей в большую сторону.
Уже интересно посмотреть на этот автомобиль в живую и сравнить его по ощущениям с пред идущим автомобилем.

Понравилась статья? Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии! Спасибо что дочитали до конца)))
Поддержите канал 👏