Внедорожники становятся настолько популярными, что автопроизводители добавляют новые вкусы, чтобы удовлетворить потребности клиентов.
Не заблуждайтесь, это не истребитель Ford explorer ST. И даже не думайте сравнивать Toyota с 475-сильным Dodge Durango SRT (не говоря уже о 710-сильном Durango SRT Hellcat). Модели ST и Durango SRT - это настоящие внедорожники, в то время как Toyota Highlander XSE 2021 года просто меняет свой стиль, рулевое управление и настройку подвески, не теряя при этом комфортной езды.
Цена XSE находится между XLE, ориентированным на роскошь, и Limited в линейке Highlander. Несмотря на то, что Toyota предлагает гибридный двигатель в других моделях XSE (например, меньшем Rav4 Prime), Highlander XSE доступен только с 3,5-литровым двигателем V-6. Передний привод является стандартным, а полный привод - дополнительным.
XSE Нужен Для Внешнего Вида
Впервые за свою 20-летнюю историю Highlander получил значок XSE или даже попытался создать спортивную атмосферу. Начиная с лица, XSE получает уникальную облицовку, решетку радиатора и нижний спойлер, а в сочетании с черными воздухозаборниками, интегрированными в бампер, и передний спойлер, вы можете быстро сказать, что этот Highlander отличается. Как всегда, некоторые люди, вероятно, будут большими поклонниками изменений дизайна, а другие - нет.
Toyota Highlander XSE 2021 Года: Кабина
Внутри эстетические изменения не такие кардинальные. Тестируемый нами Highlander поставлялся с черными сиденьями из кожзаменителя, но покупатели также могут выбрать красные кожаные сиденья без каких-либо дополнительных затрат, которые придают кабине, возможно, модную атмосферу. Единственное другое изменение в салоне - это добавление отделки из искусственного углеродного волокна, которая окружает 8,0-дюймовый сенсорный экран. Эта особенность дизайна начинается с вентиляционного отверстия переднего пассажира рядом с передней стойкой и продолжается до центра приборной панели, где он охватывает всю область информационно-развлекательного экрана, центральные вентиляционные отверстия и климат-контроль.
В то время как топовые модели Limited и Platinum имеют 12,0-дюймовый экран, XSE довольствуется 8,0-дюймовым сенсорным экраном. Все они совместимы с Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa, а меньший экран прост в использовании и быстро осваивается благодаря боковым кнопкам.
Итак, Стоит Ли Того Toyota Highlander XSE?
В общем, трудно было заметить какие-либо большие различия в ходовых качествах и рулевом управлении XSE, но это удобный трехрядный внедорожник, который оценят семьи. Для тех, кто считает дизайн Highlander несколько консервативным, но все же хочет надежности, стоимости и безопасности, которые обеспечивает общая линейка, Toyota Highlander XSE 2021 года предлагает отличную альтернативу.
Начиная с 42 680 долларов за переднеприводный XSE (полный привод не является обязательным), Highlander спортивного вида дает покупателям хорошую отдачу. А с добавлением в Highlander 2021 года Toyota Safety Sense 2.5 (комплексный набор функций активной безопасности) водители могут меньше беспокоиться о своем окружении.