Хочу поделиться с Вами своим субъективным мнением о плюсах и минусах работы бортпроводником.
Если Вы задумываетесь над тем, чтобы присоединиться в наши ряды, возможно эта статья поможет Вам сделать выбор в пользу этой профессии, ну или наоборот задуматься, действительно ли Вам это надо?🤷♂️ В любом случае, не попробуешь, не поймёшь.
Если же Вы не хотите связать свою жизнь с гражданской авиацией✈, но вы все ещё здесь, то надеюсь Вам просто будет интересно прочитать мнение одного бортпроводника о выборе, который он сделал однажды, отправившись в «полёт», который длится уже 11 лет.
Хочу отметить, что "пандемия" внесла свои коррективы, многие направления не доступны, или доступны, но для нас(бортпроводников) нет возможности выйти в город из-за карантинных мер.
Но все же она(пандемия в смысле) однажды эволюционирует👨🏫, возможно станет попроще. Поэтому в этой статье речь пойдет о нормальном режиме, минуя короновирусные ограничений, потому что тогда , из плюсов останется только первый пункт. :)🤣
Итак с какой новости начать? С плохой ( минусы) или хорошей (плюсы)? Я предпочитаю сначала, обрадоваться, чтобы потом не так грустно было расстраиваться.
Плюсы:
1. Вам не надо, собираясь на работу, мучаться над выбором одежды, причёски и даже макияжа. Вас обеспечат формой, в комплект которой входит костюм, обувь, верхняя одежда. Что касается прически, выбор не велик. Волосы должны быть убраны в пучок, если они длинные, ракушку. Как правило девушки выбирают наиболее подходящий вариант для себя, и со временем умудряются делать причёску как из салона минут за 10, а то и меньше. К слову, когда я начинала работать, не было столь жёстких требований, ходили и с косой и с хвостом. Постепенно все авиакомпании в России перешли на стандарт убирать волосы в гладкую причёску. Это удобно в работе, и кроме того сводит на нет вероятность попадания волос в еду пассажирам )) , что само по себе уже является плюсом в плюсе. К макияжу тоже есть требования. Он должен быть обязательно, и должен быть дневным, в натуральных тонах, обговаривается даже цвет губной помады.
2. Возможность совершать покупки в DUTY FREE. В большинстве магазинов для экипажей предусмотрены скидки, что очень приятно.
3. Посмотреть мир. Сюда отнесу сразу множество плюсов.
Получить дозу солнечного тепла холодной зимой, улетев на Мальдивы или на Кубу, например,что хочу отметить, случается не часто, но я же сейчас о плюсах пишу.
Понежиться у бассейна или на берегу океана, отправляя друзьям, работающим в офисе свои морские фотки, подразнить. Или сделать так как на картинке №1
Можно даже завести карту мира , на которой ставить флажки, где ты уже побывал. Или отправлять почтовые открытки из разных стран себе и друзьям. Я пробовала, это очень мило. 😜
Купить в Испании хамон, как я по нему скучаю. Привезти домой испанское (или португальское или армянское или ещё какое-то вино), но сейчас написала об Испании , так что пусть будет испанское вино. Которое стоит гораааздо дешевле, чем у нас. Из самых популярных испанских сортов винограда темпранильо и гарнача, ( можно найти нормальное, достойное и очень даже вкусное вино за 1 евро). Если попивать его ещё и с хамоном, и вкусными сырами разных сортов, красота.
Возможность привезти и побаловать себя и близких вкуснейшими спелыми фруктами. Манго, ананасы, Арбузы, папайя, глаз Дракона, и прочие, которые настолько спелые, ароматные и вкусные. У нас нас на прилавках это ,конечно ,жалкое подобие фруктов. И опять же цена, в том же Вьетнаме, кто там отдыхал, подтвердят, смешная. Попробовать дуриан ( самый «вонючий» :) фрукт), привезти его не получится, он запрещён для перевозки, но можно привезти конфеты с его вкусом, неплохо кстати передают).
Вкусно поесть! В большинстве отелей, где организован отдых для экипажа очень вкусно готовят, включено трёх разовое питание. В азиатских странах всегда присутствует большое кто-во фруктов, свежих морепродуктов. Можно, также гуляя по городу, попробовать местную кухню. Главное есть в проверенных местах, чтобы обезопасить себя от пищевого отравления, ведь нужно лететь домой, и работать.
Также можно составить список стран, где очень понравилось и полететь туда в отпуск, отфильтровав например , Дубай, где мне не очень нравится😁, каждый сам для себя решает. Побывать просто в тех городах и странах,куда бы никогда просто так не полетел.
Пообщаться с местным населением, узнать из первых уст об их жизни. Покататься на жёлтом трамвайчике в Португалии, съездить на водопады в Америке. Даже просто наслаждаться красивым видом с балкона или из окна отеля, давая глазам отдохнуть от чтения любимый книжки.
В этот же пункт можно отнести, покупку сувениров и подарков для коллег, учителей, любимому терапевту на все праздники жизни. Представляете Вы покупаете в том же Дубае, инжир в шоколаде, на котором ни слова на русском. Или шоколадку в Испании, сразу видно иностранная, у нас таких нет. С одной стороны конфета, банально, а с другой, заморская конфета, что оттеняет ее банальность на несколько тонов от остальных, подаренных другими людьми. Или красивый шарфик из Тайланда, или элитный чай😉😀 из Китая или Индии, в общем перечислять, и перечислять, статьи не хватит
4. Вам никогда не будет скучно на этой работе. Если Вы боитесь рутины, то эта работа для Вас. Каждый рейс особенный. Мы работаем с людьми. Вариация ситуаций, которые могут возникнуть и к которым надо быть готовым, или просто находчивым, безгранична. Кроме того, сами направления: сегодня можно улететь в Бангкок , а через пару дней, условно в Петропавловск-Камчатский. План как таковой отсутствует, или поддаётся сууущественным корректировкам😅, поэтому всегда сюрприз (кто летает, тот поймет меня). В этот пункт ещё могу отнести график. Вам не придётся 5 дней в неделю вставать в 7 утра. Придётся в 4 утра , шутка! Хотя, нет, придётся, и в 2 ночи придётся , и в 4 утра иногда, но конечно не 5 дней в неделю, по случаю) зато пробок нет)
5. Если Вы человек общительный, то добро пожаловать в наш коллектив! У вас появиться огромный круг знакомых, которые возможно станут вашими друзьями или второй половинкой ❤.
Члены экипажа каждый рейс разные. Знакомимся мы друг с другой на предполётном разборе , где проверяются знания аварийно-спасательных процедур, обсуждаются особенности направления. Представляете сколько новых людей, помимо пассажиров, вы встретите за месяц, к примеру?
6. Вид из окна вашего офиса! Это жирный плюс! Главное, чтобы было время в него посмотреть!) :) Потрясающие закаты, ночные города с высоты птичьего полёта с их огнями.
Горы, Мальдивские острова, или другие острова.
Стоит вырваться над облаками из серого города, и тут же светит солнце, и забываешь о том, что в Городе М. Идут дожди, или снег, настроение улучшается автоматически.
7. Отпуск, он продолжительный. Состоит из 2х частей: ежегодный основой отпуск 28 дней, который предусмотрен для всех граждан РФ, и дополнительный, который варьируется, но в целом получается +/- 70 дней в году.
8. Вы всегда будете следить за своим здоровьем. Отложить диспансеризацию или профилактический осмотр у стоматолога, к примеру, как это делает большинство людей, не получиться! Медицинская комиссия обязательна для бортпроводников!
9. Как вы думаете как попадают «Звезды» и просто известные люди на курорты, концерты или выступления, презентации в других городах? Нууууу ,конееечно, на самолёте, в том числе ). Соответственно, появляется возможность взять автограф, сфотографироваться, просто принести чай или перекус человеку, которого завтра увидите по телевизЕру. Можно завести блокнотик, как я, и записывать там номер рейса, направление и дату, где собирать эти самые автографы и распечатанные фотографии себе на память. Я не буду перечислять с кем я летала, потому что за 11 лет, проще перечислить с кем не летала).
10. Побывать в кабине пилота!
Увидеть как вам на встречу летит самолёт, вроде Даже страшно, но чем он ближе , тем больше вы понимаете, что на самом деле, летит он под вами или над вами. Как в виртуальной реальности видишь его ливрею ( окрас ) и он такой вроде и большой и одновременно маленький.
Застать такое удивительное явление как «огни святого Эльма », это когда из-за большой напряжённости электрического поля в атмосфере, ветровое стекло в кабине пилотов начинает светиться грубоватым светом, а потом это свечение превращается в разряды электричества. Я такое видела всего один раз, но это было потрясающе.
11. Льготные билеты. Не во всех авиакомпаниях действует эта «акция милосердия», а в тех, где действует с каждым годом она становиться все менее милосердной. Но тем не менее, если она есть, то распространяется на родителей, детей, супругов,в некоторых случая на родных братьев, сестёр. А ещё после определенного кол-ва отработанных лет в авиакомпании можно дослужиться до бесплатного билета в классе эконом в любую точку мира, куда эта компания летает, туда и обратно , Если прям совсем уработаться, лет 20-25 наверное, то и в бизнес классе можно так полететь.
12. Пока в законодательстве ничего не поменялось, но возможно поменяется, светит бортпроводнику льготный выход на пенсию. (1 год работы идёт как за 2)
Я так увлеклась, сама не ожидала, что напишу столько пунктов. Поэтому «плохую новость», то есть те самые минусы , я пожалуй опишу уже в следующей заметке.
Если эта статья Вам понравилась, и Вы не хотите пропустить следующую, чтобы сопоставить все «за» и «против», не забудьте подписаться 😃так вроде говорят всякие блогеры)))).
А пока , переваривайте мои субъективные плюсы, и добро пожаловать в команду ;)!