В моем блоге появился чат. Вступайте!
Изменения норм законодательства об экологии, заставляют производителей техники и рынки подстраиваться под новую реальность, и предлагать пользователям, в том числе и водномоторной техники более экологичные альтернативы. Так в 2018 году, в Австралии, запретили продажу новых двухтактных бензиновых лодочных моторов.
Из-за перемен в законах, на рынке маломощных подвесных электромоторов, стали появляться двигатели, по образу и подобию похожие на привычные всем бензиновые подвесные моторы. В качестве примера для обзора, остановлюсь на компании «E class ». Ни в коем случае не реклама. Где они, и где я))
Отмечу, что у истоков создания компании E class , стоят два разных человека, объединенных общим интересом. Это женщина маркетолог Линель Джонсон, и автомобильный инженер Рон Келли, являющийся фанатом лодок и их самостоятельного строительства.
Компания предлагает линейку электромоторов, по мощности эквивалентных бензиновым от 5 до 16 лошадиных сил. Производство нацелено на закрытие потребности в моторах, в первую очередь рыбаков, эксплуатирующих небольшие лодки, и внимательно относящихся к вопросам автономности рыбной ловли, запаса мощности и экономичности.
Отдельно приобретается батарея. Батарею можно подобрать исходя из индивидуальных требований и толщины кошелька. Производители позволяют приобретать батареи на выбор. В глаза бросается цена самого слабого комплекта, мотор плюс батарея. Удовольствие недешевое. Комплект из мотора мощностью 3,7 квт и литий-ионной батареи на 3 киловатта обойдется чуть больше шести тысяч американских долларов.
На продукцию действует трёхлетняя заводская гарантия. Цены и комплектации можно посмотреть на официальном сайте. Цены на сайте указаны в австралийских долларах, плюс налоги.
Подписывайтесь на мой блог. Ставьте лайки и пишите комментарии.
P.S. К сожалению мой блог пессимизировали. Старания по освещению тематики самодельных лодок теперь не оплачиваются. Поэтому я решил прикрутить форму для донатов во все свои посты. Возможно, найдётся щедрый даритель, способный пожертвовать достаточную сумму для строительства нового проекта! Тогда можно будет смело возвращаться в ленту рекомендаций с новым блогом: Самодельные лодки 2.0!
Ну а пока приходится выгребать на собственном энтузиазме. Всем удачи!