Здорова мучачос. Andean на связи. И так, новая подборка на канале. А именно Лучшие грузовики-буксировщики 2021 года. Приятного прочтения!
Мы в стране грузовиков
Возможно, вы заметили на дорогах больше внедорожников, но в наши дни самыми продаваемыми являются пикапы. И впервые в апреле прошлого года американцы купили пикапов больше, чем машин. Скромный пикап среднего размера, полноразмерный или сверхмощный упаковывает гаражи и подъездные пути по всей территории США.
Не все рассматривают их как замену легковым автомобилям, и многие люди используют грузовики для работы. Тяга с прицепом, прицепом для скота или строительной техникой не подходит для небольшого пикапа или даже для стандартного полноразмерного грузовика. Вместо того, чтобы тянуть 5 тонн, вам нужно что-то, что может эффективно буксировать 15 тонн фунтов, не беспокоясь. Это царство пикапа Heavy-Duty.
Форд, Дженерал Моторс, а также Додж. У них будет то, что вам нужно, и они придут силой, способной сдвинуть небо и землю. Давайте проверим Лучшие буксировщики 2021 года.
2021 Ram 3500 Heavy Duty
Способен к буксировке - до 16.8 тонн
В 2021 году Ram 3500 Heavy Duty поднял планку чемпионата по буксировке, а также перепрыгнул через Chevy Silverado за второе место в конкурсе продаж. Ram увеличил крутящий момент своего 6,7-литрового дизеля Cummins High Output I6 до 1075 фунт-фут, а его буксирная способность увеличилась на поразительные 1 тонну. Хотя дополнительные 75 фунт-фут крутящего момента добавляют некоторую дополнительную тягу, увеличенная буксировочная способность Ram Heavy Duty больше связана с недавним обновлением сцепки gooseneck от Ram Engineering. Таран не скупится на тягу.
Этот сверхмощный турбодизель - не единственный вариант двигателя. У вас также есть стандартный 6,7-литровый турбодизель Cummins, который тянет 10 тонн с крутящим моментом 850 фунт-фут, и 6,4-литровый Hemi V8, который может тянуть 8 тонн. Так что, если вам не нужно дополнительное ворчание и 12 195 долларов, прожигающих дыру в вашем кармане, вам подойдет стандартный 6,7 л.
2021 Ford F-450 Super Duty
Способен к буксировке - до 16 тонн
В прошлом году Ford F-450 был признан лучшим в своем классе. Ford заявляет, что их Super Duty никогда не перестанет двигаться вперед, так что вы можете ожидать более мощный двигатель в 2022 году. В настоящее время Ford F-450 Super Duty должен обойтись 1050 фунт-фут крутящего момента из его 6,7-литрового дизельного двигателя Power Stroke. V-8. Если вы можете оставить в сарае лишние 50 кг. веса, которые поместятся на Ram, вы будете довольны буксировочной способностью 16.7 тонн
Хотя интерьер Ford 2021 года похож на версию 2017 года, он по-прежнему удобен для работы. Если бы Ram не перевернул соревнование по дизайну интерьера грузовиков на всеобщее обозрение, мы, вероятно, были бы довольны тем, что видим в F-450. На дороге все еще спокойно, и он едет как спортивный грузовик F-150. Технология безопасности и системы помощи при буксировке аналогичны Ram и GM с камерами для буксировки и системами помощи водителю.
2021 Chevrolet Silverado/GMC Sierra
Способен к буксировке - до 16.1 тонн
В 2021 году гонка грузовиков будет напряженной, и максимальная буксирная способность GMC и Chevy увеличилась на 200 кг фунтов до 16.3 тонн. Инженеры добились этого за счет некоторых обновлений подвески, колес и упаковки. Буксировка - это не только двигатель, она зависит от общей прочности платформы, но 6,6-литровый дизель Duramax помогает.
Duramax и 10-ступенчатая трансмиссия Allison передают 910 фунт-фут крутящего момента через колеса и обеспечивают больший объем кровати, чем Ford или Ram. Для менее напряженной работы вы можете получить GMs 6,6-литровый V8, который тянет до 17 310 фунтов. Крутящего момента V8 в 464 фунт-фут более чем достаточно для того, чтобы вытащить ту лодку, которая у вас есть. Со стандартной кабиной экипажа 3500 HD, начинающейся с 41 500 долларов, Chevy дает вам некоторую отдачу за ваш доллар – особенно со всеми их технологиями безопасности и помощниками водителя.
Наш выбор в итоге:
Даже если бы у Ram не был самый высокий рейтинг буксировки, он все равно был бы выбором из-за последних обновлений интерьера. По цене этих полноценных пикапов наличие интерьера, обеспечивающего работоспособный комфорт, имеет большое значение. Будет интересно посмотреть, как отреагируют Ford и GM, потому что эта гонка за короля буксировки еще не закончена.
Понравилась статья? Тогда поставь лайк, подпишись на канал и поделись статьей в социальных сетях
Читайте также: