Приветствую, дорогие Читатели! Сегодня я хочу поделиться с вами мнением о Lada Vesta. Этот автомобиль я брал у своего товарища на тест. Ездил я на нём 5 дней, и за это время у меня сложилось впечатление, что этот автомобиль не достоин своего ценника.
Автомобиль 2020 года, пробег 33 тыс.км. белый цвет, в самой базовой комплектации. Так вот, начнем именно с неё. Первые впечатления от автомобиля в принципе хорошие, очень большой салон, сидится в нём комфортно, по ощущениям. Почему по ощущениям, потому что сиденье у него очень неудобное и жесткое, поясничного валика в этой комплектации нет (уже в первые пол часа у меня заболела спина, в частности поясница). Далее: Сейчас на улице зима, и поэтому столкнулся с такими проблемами:
1) Машина греется очень долго, салон прогревается более менее только через час езды. При этом когда её заводишь, сразу появляется "Чек" -20 градусов.
2) Отсутствие рециркуляции воздуха салона. По утрам в мороз Очень много выхлопных газов, особенно от ПАЗиков. Всё это идет в салон, и сидишь задыхаешься. -20 градусов.
Поговорим о ездовых качествах.
- Машина ведет себя по заснеженной местности достаточно хорошо
- По дороге так же едет отлично, очень понравилась её управляемость и работа подвески
- Двигателя 1,6 в полне достаточно в городе, да и по трассе тоже
- Коробка тоже хорошая, длинные передачи, на 100 км/ч 2.5 тыс. об., но сама палка КПП неудобная, квадратообразная, но со временем привык.
Что по салону?
- Как я уже сказал, он большой и просторный
- Отделочные материалы понятное дело из дешевого пластика, и уже на этом пробеге все скрепит и имеются сверчки ( особенно в дверях и панели приборов)
- При полном вывороте руля, к примеру на развороте, бьют колеса (на руль не передаёт) но панель с магнитолой вся дрожит.
- При езде по горкам, небольшим перепадам или даже диагональной езде, весь салон, весь пластик скрежет, очень неприятное ощущение, как будто жесткость кузова вообще отсутствует
- Багажное отделение в полне хорошее, объёмный багажник
- На заднем ряду сидений места тоже предостаточно
- Так же приятный бонус, светодиодное освещение салона
- Приборная панель читабельная, не напрягает (даже своим оранжевым цветом)
- Кнопки стеклоподъёмников очень острые и жесткие, в принципе привык (сильно претензий не имею)
- Очень большие зеркала, однозначно +
Подведём итоги: В целом автомобиль хорош, ездовые качества это его большой жирный плюс! Но все эти минусы перечеркивают всё в этом автомобиле.
Плюсы:
- Просторный салон
- Большие зеркала
- Хорошее головное освещение, ближний свет фар. Хотя светодиоды были бы лучше
- Большой багажник
- Ездовые качества
- Двигатель тянет (не знаю как покажет себя в обслуживании)
Минусы:
- Плохо собранный пластик (наличие скрипов и сверчков)
- Слишком бедная комплектация (в конкретном автомобиле)
- Вибрации по кузову при вывороте руля
- Скрежет по салону при одолении Неровных участков дороги
- Кнопки стеклоподъёмников
- Отсутствие рециркуляции салона
- Холодная печка (возможно дело в термостате)
При таком ценнике, в районе 700 тыс.руб. автомобиль покупать не стоит. Я конечно не думаю что за миллион что то изменится в этом авто, кроме комплектации. Все блогеры нахваливают эту машину, якобы по сравнению с корейцами или немцами это лучший вариант за свои деньги. НЕТ!
АвтоВАЗ не думает о своих потребителях, лучше переплатить за тот же Поло, Рио или Солярис, и ездить на иномарке без каких либо проблем, не думать, что где то ущемлён, чем ездить на Весте.
Это моё сугубо личное мнение, я его никому не навязываю. Просто перед покупкой пробуйте сами и выбирайте то, что нравится вам.
Понравилась статья? Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии! Спасибо что дочитали до конца)))
Поддержите канал 👏