Mercedes C-Class T-Model (2021) конкурирует за клиентов с фундаментально пересмотренной философией дизайна, обширными системами помощи и новыми бензиновыми и дизельными двигателями. Расскажу про объем багажника и цену универсала.
Дизайн Mercedes C-Class T-Model (2021) должен, согласно воле главного дизайнера Гордена Вагенера, выражать современную роскошь и поддерживать баланс между тонко дозированной роскошью и немного спортивностью. Будущее уже принадлежит не преломляющим краям и острым складкам, а моделированным поверхностям. Классическая звезда капота исчезает с передней части C-Класса.
Остается большая центральная звезда радиатора. Основные будущие темы электромобильности и расширения полуавтономного вождения до все более автономного вождения также влияют на T-модель C-класса. Активный помощник по дистанции, активный помощник по рулевому управлению и помощник по дорожным знакам должны упростить управление автомобилем.
Кабина Mercedes C-Class T-Model (2021 г.) очень похожа на кабину S-класса. И последняя версия роскошного лайнера MBUX также поступит в C-Class. При 490 на 1510 литров объем багажника на 30 литров больше, чем раньше. Официально пока нет информации о цене. Здесь можно посмотреть на предшественника, который стоит от 37 336 евро (по состоянию на февраль 2021 года).
На рынок выводится Mercedes C-Class T-Model (2021 г.) с 1,5-литровыми бензиновыми двигателями от 170 до 204 л.с. (C 180, C 200, C 200 4Matic) и двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 258 л.с. (C 300 4Matic). Дизельная линейка базируется на двухлитровом четырехцилиндровом двигателе с тремя уровнями мощности: C 200 d, 163 л.с.; C 220 d, 200 л.с. (также как 4Matic) и C 300 d с 265 л.с.
Подключаемый гибридный вариант уже набирает обороты. Мускулистый 4,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с его несравненным звуком, вероятно, больше не войдет в Mercedes C-Class T-Model (2021). 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель AMG C 43 мощностью 390 л.с., вероятно, ушел в прошлое. Он может быть заменен бесспорно мощным, но с четырьмя цилиндрами 2,0-литровым бензиновым двигателем от AMG, A 45 M (внутренний 139), с электрическим турбонагнетателем. Это означает, что могут быть представлены значения мощности, превышающие 500 л.с., а максимальный крутящий момент также должен превышать 700 Нм текущего битурбо V8.
А я желаю всем ЗДОРОВЬЯ и УДАЧИ!!!
