Каждый автомобилист знает, что автоматическая коробка передач, является очень сложным, с технической точки зрения, механизмом. И это не удивительно, ведь АКПП делает огромный объем работы вместо водителя. Она правильно подбирает передачи под обороты двигателя и может даже приучиться к вашему стилю езды.
Так как же ухаживать за коробкой и как продлить её срок службы?
1. Прогревать коробку
Большая часть водителей, прогревая свой автомобиль, забывают о том, что масло в коробке греется гораздо дольше, чем в моторе. Это происходит из-за того, что двигатель нагревается от сгорания топлива в цилиндрах, а коробка греется по остаточному принципу. Холодное масло в АКПП может привести к ряду поломок таких, как износ фрикционов или стальных дисков и не только. (Подробнее о том, как я предлагаю греть машину, вы можете прочитать по гиперссылке выше)
2. Менять масло в коробке
Мне кажется, уже каждый автомобилист знает, что масло в АКПП нужно менять как минимум каждые 30.000км и это правильно. Но многие, также знают, что если пропустить положенный срок и поменять масло позже, то дальнейших поломок избежать не получится и всё станет только хуже (это утверждение содержит только 60% правды). В таких ситуациях эксперты советуют производить замену постепенно. Для начала, придётся слить только половину, старого и загустевшего масла и долить нового. После чего, через пару тысяч километров слить уже всё старое и снова залить новое.
Ещё я постоянно слышу, что люди не хотят часто менять масло из-за его высокой стоимости. С этим я пожалуй соглашусь, но всё таки ремонт коробки вам обойдётся дороже.
3. Не допускать перегрузки
Старайтесь не превышать допустимую полную массу автомобиля и фаркопа, её же не просто так придумали. Даже если на даче очень большой урожай картошки или срочно нужно перевсти пианино, перегружать его ни в коем случае нельзя.
4. Поменять стиль езды на более спокойный
Все коробки передач, а особенно автоматические, не любят большого крутящего момента. Но это не значит, что вам придётся совсем перестать разгоняться, просто нужно отдавать себе отчёт о том, к чему это может привести.
5. Мифы
Ходят слухи, что парковать автомобиль с АКПП нужно на нейтральной передаче и на ручнике... Честно говоря, слабо верится в то, что это поможет. Особенно, если учесть то, что в АКПП есть режим паркинга. Но я точно знаю, что не стоит долгое время буксировать автомобиль с АКПП на нейтральной передаче. Уж это точно приведёт к печальным последствиям.
Очень надеюсь, что мои советы помогут вам, и у вас всё будет хорошо!) Спасибо, что дочитали эту статью до конца! Если хотите узнать больше об автомобилях, то подписываетесь на мой канал и читайте новые публикации. А так же я предлагаю вам поделиться своим мнением в комментариях.
Водите автомобиль с удовольствием!
