Добрый день, дорогие читатели! Рад приветствовать Вас на моём канале.
Вы читаете 7-ю часть рассказа, посвященного нашему путешествию по Соединенным Штатам Америки. Сегодня расскажу и покажу виноградники Сан-Франциско, по которым мы перемещались на велосипедах, знаменитый мост Золотые Ворота (The Golden Gate Bridge), причал №39 и многое другое.
Если не знакомы с предыдущими частями, проходите по ссылкам ниже:
Следующий день после посещения Алькатрас обещал быть не менее насыщенным на эмоции. Более того, планировались физические нагрузки :)
The Golden Gate Bridge
Ранний подъем, к которому мы уже успели привыкнуть, завтрак, заведенный автомобиль и вот мы уже катим по дорогам Сан-Франциско к знаменитому мосту The Golden Gate Bridge (Золотые Ворота). Проезд по мосту платный, но мы на это уже не обращаем внимания.
В навигаторе предварительно проставили точки для остановок. Забираемся по горным серпантинам на лучшие обзорные места и наслаждаемся видами. С каждой обзорной площадки открываются разные виды на Сан-Франциско, на сам мост и вдали виднеется остров Алькатрас. Фотоаппараты снова кипят :)
The Golden Gate Bridge (Мост Золотые ворота) - это висячий мост через пролив Золотые ворота, который соединяет город Сан-Франциско с южной частью округа Марин.
Мост запущен в эксплуатацию в 1937 году и являлся самым большим висячим мостом в мире с 1937 по 1964г. Общая длина моста 2737м, высота опор 227 м над водой.
Далеко не на всех смотровых площадках удается остановиться, поскольку туристов, желающих полюбоваться впечатляющими видами залива, моста и самого Сан-Франциско, очень много. Но нам удалось найти местечко и устроить фото-сессию на память.
На смотровых площадках очень ветрено, но нам было об этом известно из отзывов в интернете, поэтому мы предварительно запаслись утепленной одеждой.
Немного города на фотках ниже. Хочу отметить, что дороги в городе имеют крутые спуски и не менее крутые подъемы. Если приходится подниматься, то едешь и не видишь, что впереди. Передвигаться приходится медленно, прижимая голову к потолку, потому что, если этого не делать, то видно будет лишь небо. А когда спускаешься, то кроме асфальта перед капотом тоже ничего не видно.
В машине находиться во время этих американских асфальтовых горок сначала дискомфортно, но быстро привыкаешь и эти волны начинают нравится.
На следующий день нас ждала та самая физическая нагрузка :). Снова раннее утро, американские блинчики на завтрак и мы отправляемся в новую локацию.
Виноградники
В этот день мы должны проехаться по местным виноградникам и посмотреть, как выращиваются ягоды для производства различных вин местного разлива, а самое главное, что объехать их мы должны на велосипедах, поскольку на автомобиле передвигаться в этой местности запрещено. Ну и, конечно же, дегустацию никто не отменял.
И снова забиваем точку в навигаторе и в путь. Машину бросаем на специально оборудованной стоянке и двигаемся к небольшому зданию, где, собственно, берем в аренду горные велосипеды. Помимо велосипедов в ангаре можно приобрести различные сувениры, спортивную амуницию и много всякой мелочи.
Взяли четыре велосипеда, в стоимость уже входили шлемы. Без защиты велосипеды не захотели нам отдавать. Потом мы поняли, почему шлем это обязательный атрибут путешествия по виноградникам.
Дорога по виноградникам, как и в самом городе, с затяжными подъемами и спусками. Без подготовки будет непросто, но возможно объехать всё это богатство. Я на велосипеде катаюсь постоянно, поэтому мне поездка была в радость, что не могу сказать про своих спутников.
Ноги накачали, воздухом надышались и увидели знак в дегустационную избушку. К слову, в Америке под легким шафе можно перемещаться на автомобиле, но учитывая тот факт, что до выезда с территории виноградников было еще неблизко, мы не удержались и отведали различные вида вин. Перемешали всё, что можно :)
Естественно, вся эта дегустация стоит денег. Если ничего не путаю, то около 20$ с человека. Наливают там небольшими дозами, но нам хватило, чтобы увеличить паузу в путешествии на целый час.
Внешний вид дегустационного домика ничем не примечательный. Рядом пикап из 60-х. Беседка на улице, видимо для того, чтобы путешественники не свалились внутри самого дома.
Отдышались от велосипедов, от дегустации и двинулись дальше выгонять алкоголь из крови. Путь снова лежал через виноградники, но на сей раз они не были закрыты и нам удалось не только посмотреть, но и отведать ягоды, которые там выращиваются. Запретов не было, поэтому нас ничего не смутило :)
Вдоволь накатавшись по виноградникам, мы по короткому пути отправились обратно к автомобилю. От алкоголя и след простыл к моменту возвращения велосипедов и амуниции. Хочу отметить, далеко не все велосипеды выдаются в нормальном состоянии, поэтому прежде чем отправиться в путь, следует их досконально проверять на работоспособность. С одним велосипедом у нас постоянно что-то случалось. То цепь слетит, то тормоза откажут. Совместными усилиями все проблемы были успешно решены, но все же стоит быть внимательнее.
После виноградников нас ждал причал №39 и ужин в одном из ресторанов Сан-Франциско.
На причале мы, как завороженные смотрели на игрища тюленей, грелись на солнце и отдыхали от велопрогулки.
Дальше отправились еще на одну смотровую площадку, с которой Сан-Франциско, как на ладони.
Precita Eyes Muralists Association
После осмотра Сан-Франциско с высоты птичьего полета, отправились на одну очень интересную улицу - улицу арт-художников. Precita Eyes Muralists Association (Ассоциация монументалистов Precita Eyes). Ассоциация была основана в 1977 году Сьюзен и Луисом Сервантесами. Все началось с переносных фресок “Маски Бога и Душа человека” для библиотеки Бернал-Хайтс. Более подробную информацию можете почерпнуть в Wikipedia. Ниже несколько композиций уличной выставки.
Palace of Fine Arts
Дальше мы отправились в Palace of Fine Arts. Название, думаю, Вам ничего не скажет. Это, так называемый, Дворец изящных искусств - архитектурное сооружение, частично выполняющее функции музея. Создано в 1915 году. В 1964 здание было снесено и перестроено с использованием современных материалов в 1967. Архитектурный стиль древнего Рима с элементами архитектуры древней Греции. Более подробная информация есть на просторах интернета и в wikipedia.
Архитектура и место, в котором расположены сооружения просто прекрасны. Здания расположена вокруг пруда, в котором находится небольшой фонтан. В пруду плавают лебеди, вокруг зеленые газоны. Место пользуется бешеной популярностью со стороны туристов и местных жителей. Мы стали свидетелями фотосессии молодоженов. И это не удивительно, ведь виды и завораживающие.
San Francisco cable car system
Еще одно из достопримечательностей - это Канатный трамвай в Сан-Франциско (San Francisco cable car system). Был открыт в 1873г. На 2014г дневной пассажиропоток составлял 20 100 человек. Самое интересное, что это действующий вид общественного транспорта, который является гибридом трамвая с фуникулером. В движение трамвай приводится благодаря металлическому тросу, который тянет состав по улицам города. Мы проехали по всему маршруту, отстояв предварительно достаточно большую очередь и возвращались к автомобилю уже на местном такси.
Вернувшись к автомобилю, мы отправились в аэропорт. Рядом с аэропортом находится пункт приемки и выдачи арендованных автомобилей. Что меня удивило, так это элементарная сдача авто. Никаких доскональных проверок. Приемщик был удивлен языку мультимедиа и попросил нас вернуть настройки на английский язык, мы легко это выполнили. Отдали ключи и потопали в аэропорт. Нас ждал ночной перелет до New York.
Спасибо, что дочитали. Если статья понравилась жмите на кнопку подписаться , чтобы не пропустить новые публикации на канале. Ставьте лайки и в комментариях пишите, какие у Вас были самые яркие путешествия в жизни.
Предыдущие части, посвященные нашей поездке, ниже по ссылкам.
Всем крепкого здоровья и прекрасного настроения.