На украинском рынке дебютировали новые грузовики Dayun. Сначала можно подумать, что это еще один типично азиатский транспорт для города, который может составить конкуренцию развозным автомобилям или Fuso Canter. На самом деле, это техника гораздо более тяжелого класса.
Новый Dayuan имеет до 14 тонн допустимой массы. Каждый экземпляр также должен быть оборудован заводским спальником в кабине. Двигатели Euro 5 имеют рабочий объем 4,1 литра и максимальную мощность 184 л.с., а также восьмиступенчатую коробку передач, пневматические тормоза и 20-дюймовые колеса, типичные для российских грузовиков. Только предлагаемая здесь колесная база, похоже, исходит от гораздо более легкого класса автомобилей. Она составляет всего 4,1 метра.
Все упомянутые агрегаты, конечно же, китайского происхождения. Двигатель является продуктом марки Weichai, а коробка передач предоставлена Fast. Также нужно подготовиться к не очень хорошим условиям для отдыха из-за типично азиатской ширины кабины. Впрочем, он будет неплохо оснащен разными "опциями". Например, многофункциональное рулевое колесо с подушкой безопасности, люк, светодиодные дневные ходовые огни, радио с Bluetooth, круиз-контроль, зеркала с подогревом, кондиционер и сиденье водителя с вентиляцией.