Найти в Дзене

Gravaa: накачать колесо во время езды - без проблем

Для каждого покрытия должно быть подходящее давление - эта мысль привела инженеров Gravaa к созданию супертехнологичной втулки, способной накачать колесо.
Передняя втулка Gravaa
Идея не нова, её активно используют в автомобилестроении и, реже, в мототехнике. В 2015 году White Crow совершала попытки адаптировать под велосипедные нужды эту технологию, но, к сожалению, у неё это не получилось:

Для каждого покрытия должно быть подходящее давление - эта мысль привела инженеров Gravaa к созданию супертехнологичной втулки, способной накачать колесо.

Передняя втулка Gravaa
Передняя втулка Gravaa

Идея не нова, её активно используют в автомобилестроении и, реже, в мототехнике. В 2015 году White Crow совершала попытки адаптировать под велосипедные нужды эту технологию, но, к сожалению, у неё это не получилось: система оказалась слишком тяжелой и не надежной.

Gravaa изучила опыт предыдущих лет и решила пойти иным путем. Если в White Crow использовали электрические насосы, то в Gravaa сделали ставку на механику.

-2

В системе используется миниатюрный насос, спрятанный внутри корпуса втулки, позволяющий менять давление, как увеличивая его, так и снижая. В Gravaa утверждают, что насос может справиться даже с мелкими проколами.

Задняя втулка Gravaa
Задняя втулка Gravaa

Электронная начинка тоже имеется и благодаря ей, можно получать на свой девайс актуальную информацию с датчиков и управлять режимами насоса.

Возникает множество вопросов по поводу втулок: насколько уменьшится накат, сколько будет весить комплект и, главное, цена сего девайса.

Подробности обещают позже как и старт продаж в этом году.

Более подробную информацию можно получить на сайте Gravaa