Я как и все россияне, ну или относительно молодое поколение, всегда ищем где бы сэкономить. Вот и я, человек у которого на авто уходит достаточно много денег, думал как бы сократить эту сумму. Рекламу данной карты я видел давно, но летом, во время кризиса в стране и мире, решил таки ее попробовать.
Открыл я ее в июле 2020 года, привезли мне ее на дачу, без посещения отделения банка, что для тинькова в принципе не возможно ( отделений нет). Время использования почти 8 месяцев и наверное можно подвести микро итоги.
Начнем с грустного, стоимость облуживания 990 рублей в год, цифра не маленькая, но если сложить помесячные суммы снимаемые за дебетовую карту выйдет еще больше. Оповещение я отключил, беспроцентным периодом практически не пользуюсь. Данная карта стала основной для меня, с нее я оплачиваю все покупки , не только авто, так как чтобы получать хороший кэшбэк, нужно тратить не только на авто услуги.
Бонус за топливо -10%
Бонус за авто услуги и оплату штрафов -5%
Бонус за остальные покупки -1%
Рассмотрим на моем примере. За 8 месяцев я получил 11084 балла за топливо и 2063 за авто услуги, всего же 18803 балла=рублю, или в среднем 2351 рубля в месяц. Что в 2 с лишним раза больше того, что я получал по обычной дебетовой карте.
Ну а теперь о минусе, помимо того что нужно проводить через нее и обычные покупки, так же не забывая закрывать задолженность ( все таки это кредитка), так еще и тратить эти балы можно только на авто тематику. Если компенсировать затраты на бензин, то 1.5 балла равны 1 рублю, и это печально. Но если возмещать услуги сервиса или магазина запчастей, то 1 балл равен 1 рублю, но сумма покупки округляется до 1 тысячи, то есть если вы купили на 1700 рублей, то снимут с вас 2000, поэтому я стараюсь подгонять суммы, лучше взять перчатки или омывайку и получить всю сумму. Так же Петербуржцам удобно оплачивать ЗСД тут идет 1 к 1 и плюс 5% возвращаются снова на карту.
Как по мне, хоть копеечку, но экономит на владении железным конем.